????西江都市報訊（記錄整理/記者趙洋、通訊員魏火德）在長洲區龍華村，我是第一個大面積種植蔬菜的菜農。

????對于菜農來說，賣菜是最辛苦的事，起早摸黑跑去賣菜，那還是好的，最怕的是，辛苦一場，菜未必賣得出去得個好價。

????幸好，近十年來，梧州的交通環境不斷改善，流通渠道也日益順暢，加上我們菜農有了科技作支撐，我們賣菜變得輕松多了，而且，菜還賣得快賣得好價。

????凌晨開車去賣菜

????梧州民間有兩句俗語：“倒尿咁早”， “長洲屎艇快過龍船” ，它們生動詮釋著長洲菜農種菜賣菜的辛酸與無奈。

????牛屎碼頭（現鴛江麗港香港城旁停車場對出河岸）曾經是梧州蔬菜集散地，也是一個讓長洲島菜農刻骨銘心的地方。以前，老一輩菜農種菜都是用糞的。他們凌晨將瓜菜用艇運至牛屎碼頭，天亮前將市區的糞收集好，再坐艇返回長洲島。

????天沒亮，菜農就得挑著糞桶挨家挨戶去市民家收屎尿，因此，有了句形容時間早的方言———“倒尿咁早”。而因為靠水而居，平時經常要劃艇出行或賣菜，長洲農民劃艇的水平是比較好的，因此，又派生出另一句方言———“長洲屎艇快過龍船”。

????因種菜苦，以前村里不少年輕人紛紛外出打工，我就是其中一個。但在家千日好，出門萬事難，2002年我返回了龍華村。向生產隊承包了7畝菜地，又重新當起了菜農。

????那時，梧州的交通條件和村民的生活條件已有了好轉，但是，賣菜依然是件苦事。我凌晨一點多就得起床摘蔬菜，然后駕駛摩托車運至牛屎碼頭銷售。村里的路況比較差，我駕著車從龍華村出發，在煙塵滾滾的村道上顛簸著前進，到碼頭得一個半小時。對于我們長洲菜農來說，賣菜最怕的就是下雨天。在泥濘不堪的村道前行，稍不留神就可能摔倒，蔬菜灑了一地是常有的事。

????那些日子，每次賣菜后回到家中，我都幾乎累得不想說話了。

????賣菜不用出村口

????2003年，梧州市的蔬菜集散地轉到了河西蔬菜碼頭。第二年，竹灣農副產品批發市場正式營業，這一來，梧州蔬菜流通渠道大大拓寬，我們賣菜方便多了。

????竹灣市場是個大型的農產品流通市場，交通方便，加上市政府對這個市場大力培育，每天來往的客商很多，在這里，我們比以往更易找到主顧。更讓我們高興的是，從龍華村到竹灣市場，距離比到牛屎碼頭縮短了一半，我們再也不用那么奔波賣菜了。

????梧州發展了，讓我們開心的事也接連而來。村道硬化后，到村里購菜的販子越來越多，我在田頭就可以直接跟他們討價還價，不用出村就能將蔬菜銷售掉。而這時，隨著市里對農業發展的重視，農藥化肥的銷售網絡也延伸至鄉鎮。我只需要一個電話，商家就能將化肥農藥配送到田間地頭。

????這幾年來，梧州市市區面積在擴大，路網不斷延伸，城鎮人口越來越多，出現了不少新建的菜市場，我們菜農的生意更好做了。

????科技種菜不愁銷

????我是龍華村第一個上規模包地種植蔬菜的農戶。說到規模種植，菜農最擔心的也是賣菜問題，畢竟，菜多了銷不出，那損失可就大了。

????不過，近幾年，有了科技作支撐后，我再也不擔心了。在農業專家的指導下，我按照綠色種植的要求連片種植，蔬菜一個種植周期30天左右，期間只噴兩次生物農藥。因為是綠色蔬菜，特別受城里人的歡迎，銷路基本不愁了。

????菜種得好還賣得出，收入當然比打工好了，我將7畝地分為80多個小地塊依次播種，每日都能收割100～150公斤新鮮的蔬菜，扣除種子、化肥、農藥支出，每日有兩三百元的純收入。

????看到我規模種植蔬菜嘗到甜頭，長洲島上規模種植蔬菜的農戶也多起來了，單是龍華村，像我一樣放棄打工，回鄉包地種菜的農戶就有30多戶。現在，我們長洲菜農的日子更舒坦了。

????【背景材料】

????梧州市大力度推進“菜籃子”工程建設，通過改善流通環境、引導科技種植等舉措，不斷激發菜農種菜的積極性。據市農業部門統計，截至今年6月底，梧州市蔬菜播種面積達45萬畝，總產量約69萬噸。每日約有150噸的蔬菜供應市區各菜市場，其余的銷往周邊的粵、港、澳地區，甚至遠銷歐盟，深受消費者青睞。