????西江都市報訊（記者 楊宗林）9月19日，本報刊登了《梧州液化氣價為何比周邊貴》一文，反映了這樣的事情：市民對我市液化氣價格比周邊城市貴感到不解，而物價局回應說，這是由于進貨價格與運輸條件不同所致。近日，有較真的市民看到此文后質疑，我市液化氣企業(yè)進貨和運輸是否沒有選擇最優(yōu)方案？就此問題，記者采訪了部分液化氣企業(yè)負責人。

????網友：進貨和運輸“棄廉選貴”

????據了解，液化氣價格主要受貨源、進貨價格與運輸條件不同的影響。目前，我市充裝的石油液化氣主要從廣東（珠三角）進口，而桂林市的氣源在湖南、江西、湖北等地。受運輸條件局限，我市的液化氣運輸均用槽罐車（載量20噸）公路運輸，桂林市用火車槽罐車運輸，這就導致我市每瓶液化氣價格比周邊城市貴幾元至十幾元不等。

????有較真的網友通過鐵道部12306網站上搜索計算得出：如用火車運輸，同樣一整車的液化石油氣（約60噸），從湖北省武昌火車站運到桂林需要5920.4元，運到梧州需要7112.4元，梧州僅比桂林貴1192元左右。平分下來，我市每瓶14.5千克的液化石油氣運輸成本只比桂林貴0.288元。該網友提出，既然公路運輸太貴，而我市又有鐵路，為何“棄廉選貴”不用火車運輸？

????有市民還提出，既然進口液化氣價格貴，為何梧州不像柳州、桂林一樣，從湖南、江西、湖北等地進貨？“進口液化氣也不見得質量就好，我家爐灶每隔兩三個月就得拆開清洗，不然就無法正常使用。”該市民說。

????企業(yè)：梧州不具備火車運氣條件

????帶著網友的疑問，記者采訪了我市多家液化氣企業(yè)。廣西梧州潤江液化氣有限公司老板李先生解釋，目前我市絕大部分液化氣是從廣東茂名、湛江和陽江等口岸進口，每噸液化氣比柳州和桂林等地使用的國產液化氣貴300多元，即平均每瓶貴三四元。

????李先生說，雖然來自北方的國產液化氣價格便宜，但是質量不高，且有可能摻入了二甲醚等物質，為了保證質量，我們就選擇進口產品。至于市民反映使用進口液化氣也要經常清理爐灶的情況，可能是市民在不正規(guī)的充氣點買到了劣質液化氣所致，也有可能是煮粥、熬湯時不慎讓湯汁冒出造成爐灶堵塞。

????梧州市紅領液化氣有限公司負責人告訴記者，雖然我市也有鐵路，但液化氣屬于易燃易爆物品，運輸過程有嚴格要求，需要有專門的站點進行中轉和卸貨，“我市現(xiàn)在的火車站是不允許液化氣火車槽罐車進入的，所以無法采用火車運輸。”

????多家液化氣企業(yè)負責人說，液化氣價格屬于市場調節(jié)，其定價多少按市場供需、成本和利潤等市場因素決定。