梧州零距離網(wǎng)訊（通訊員 石桂暉）一輛進(jìn)入廣昆高速G80線蒼梧出口匝道的油罐車，因車速過快操作不當(dāng)，翻入路邊，現(xiàn)場(chǎng)救援的部門緊急調(diào)來兩輛吊車花了兩個(gè)多小時(shí)才把它拖上來。

12月3日清晨，一輛懸掛湘C危險(xiǎn)品車牌后面標(biāo)有“爆”字的大型油罐車在廣昆高速G80線梧州段南寧往廣東方向進(jìn)入蒼梧出口匝道發(fā)生側(cè)翻，巨大的慣性和沖力把路肩左邊的二十多米鋼質(zhì)防護(hù)欄連根拔起，事故車翻到路邊將近兩三米深的泥溝地上，幸無人員傷亡。由于車輛位于狹窄的匝道下坡轉(zhuǎn)彎處，為防止二次追尾事故，前來處置的高速一大隊(duì)的民警馬上果斷封鎖進(jìn)入匝道的道路，疏導(dǎo)交通和分流車輛。消防和路政部門則動(dòng)用了兩臺(tái)大型吊車在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救。筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到該匝道口是從廣昆高速?gòu)哪蠈幏较虻缴n梧下高速的必經(jīng)之路，為一段向右急轉(zhuǎn)彎的下坡道路，不但彎道急，且路面異常的狹窄，盡管在路口豎著“匝道急彎減速慢行”的警示牌，在地面設(shè)置了減速帶并刷了醒目的紅色油漆來增大摩擦力，但仍然有不少司機(jī)疏忽大意不提前減速，而在此中招發(fā)生交通事故，當(dāng)?shù)厝朔Q這段紅色地面的匝道為“魔鬼彎道”。

據(jù)油罐車的司機(jī)描敘，他開車從高速公路下到匝道，盡管有意識(shí)地降低了點(diǎn)車速，但是由于雨天路滑彎度大，雖然踩了剎車，最后還是由于巨大的慣性直接沖出左邊道路，側(cè)翻在泥溝里。他和另一名司機(jī)從事故車跳出來摔在泥溝里搞得狼狽不堪，直到現(xiàn)在還心有余悸。前來處置的高速交警一大隊(duì)民警李炎靜分析，這起事故的原因主要是由于司機(jī)操作不當(dāng)，下坡轉(zhuǎn)彎不減速，導(dǎo)致翻車事故。值得慶幸的是這輛油罐車當(dāng)時(shí)是空的，而且當(dāng)時(shí)道路車流量不是很大，交警部門及時(shí)封鎖分流了進(jìn)入匝道的道路，才沒有釀成更大后果。

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