????1月30日，農歷臘月十九，距離春節還有十天，人們陸續踏上回家之路。在蒼郁高速公路、岑梧高速公路，車輛流量已明顯增加，但節前高峰尚未形成。黃金銘 攝????

????“進入春運已經五天，但車流量并不算大，每天約15000輛，與去年同期相比約少5%，其中小汽車占65%。”廣西越秀蒼郁高速公路有限公司營運部副經理張秋財介紹。去年底，岑溪至羅定高速公路全線貫通后，廣東往返南寧、北海、玉林等市的部分客車、小汽車選擇走岑羅高速公路，通過蒼郁高速公路的車輛有所減少。

????張秋財分析，盡管岑羅高速分流了部分車流，但在節前、節后，蒼郁高速公路同樣會出現車流高峰。特別是春節長假期間繼續實施七座及以下小型客車免費通行的政策，高速公路車流劇增應在意料之中。就蒼郁高速公路而言，節前的車流高峰會出現在2月2日至6日，從廣東進入的車流日通過量估計將達3萬輛，比去年春節前略增；節后的車流高峰將從2月13日（年初四）開始，2月15日、16日達到最高峰。

????與蒼郁高速公路相比，岑梧、馬梧高速公路梧州市區和蒼梧縣城連線的車流仍較為稀疏。在岑梧高速公路蒼梧收費站，所開放的兩條通道最多只有三四輛車排隊通行，更多的是從我市發往廣東的大客車，且幾乎都沒有乘客。梧州岑梧高速公路有限公司總經理陳戈說，近幾天進入蒼梧收費站的日流量約1000輛，與去年節前同期基本持平，預計2月6日～8日將出現一個高峰，通過量達到3000輛次。

????另據介紹，針對節前和節后即將出現的車流高峰，蒼郁、岑梧、馬梧高速公路管理公司都制訂了應急預案，高峰期間全體人員全部到一線崗位，縮短收發卡時間，確保過往車輛快速通過。另外，各公司之間以及與相關管理部門之間均建立了溝通聯動機制，一旦出現車流量極高峰，相應路段將協調實施分流過境，保證道路交通安全順暢。