西江都市報訊（記者 歐蕾蕾）春運進入第10天，隨著春節的臨近，鐵路和公路運輸的客流量開始逐漸攀升。據相關運輸單位預計，節前的出行高峰預計要持續至2月7日。

鐵路：北上客流增多

鐵路方面的客流量從昨天開始增多，目前，旅客對北上的列車需求量較為集中。

昨天中午13時許，當記者來到梧州火車站時，從南寧發往北京西的春運臨客L416列車剛剛到站，搭乘該趟列車北上的乘客，在檢票通道前排隊等候檢票上車。當天火車站1號站臺上，以往的3條通道增至5條通道，每條通道前都有數十位乘客在排隊等候。記者了解到，乘坐該趟列車的主要是來自河北、河南的外來務工人員，而另外一趟通行湛江至武昌的1804列車則受到返回湖南等地區的乘客的歡迎，上座率也很高。

除了登車的乘客增多外，到站的客流也有所增長。每當有列車到站，出站口就擠滿了出站的乘客和接車的市民。根據列車運行狀態顯示屏上的信息顯示，當天的大部分車次均存在晚點情況，而上海南至湛江的K149列車，甚至要晚點約4個多小時才能到站。

在火車站售票大廳的票額信息公告電子屏幕上，記者看到，未來幾天北上列車的車票需求量依然很大。其中，2月5日湛江至上海南的K150的車票已經售罄，南寧至北京西的L416、湛江至武昌的1804、南寧至賀州的K9336均剩下少量坐票和站票。而2月6日至9日，相關車次的票源也十分緊張。

公路：貴港、桂平增加車次

據悉，公路客運的客流量從2月2日起增多，梧州金暉汽車站昨天的客流量達到11000人次。

昨天，記者在金暉汽車站售票廳內看到，售票通道增至7個。由于加開了通道，排隊的乘客無須等待太長的時間就能買到車票。而在候車室內，眾多的乘客集中在此等候上車。梧州金暉汽車站站長龐科輝表示，從2月2日起，車站日發送旅客量就已經過萬。除了從梧州返回各地的乘客增多外，從外地坐車達到梧州，再從車站轉乘其他班車范圍周邊縣市的中轉客源，也集中在這段時間開始出現并逐漸增多。

此外，昨天發往貴港和桂平的班車增開了車次，而其他線路的班車數量，目前還能滿足客流量的需求。龐科輝說，隨著客流量的逐漸攀升，車站也會及時增開相關線路的加班車，滿足乘客出行需求。

由于春運客流量的加大，除了車站內的班車上座率較高外，車站周圍的其他客運班車的數量也比平日有所增多。他們聚集在車站的門口，或市七中轉盤附近的區域在招攬乘客。對此，龐科輝表示，選擇具備春運客運資格的客車搭乘，是市民春運出行要謹記的。其他的車輛可能在價格上存在優勢，但會存在為招攬乘客長時間不發車，或中途接駁乘客等情況，耽誤了春運回家的時間，也存在安全隱患。