藤縣西江大橋出現(xiàn)橋面梁板破碎下沉現(xiàn)象。網(wǎng)友“綠茵狂飆”攝

藤縣西江大橋出現(xiàn)橋面梁板破碎下沉現(xiàn)象，下沉量12厘米。網(wǎng)友“綠茵狂飆”攝

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藤縣西江大橋出現(xiàn)橋面梁板破碎下沉現(xiàn)象。網(wǎng)友“綠茵狂飆”攝

梧州零距離網(wǎng)訊（通訊員 葉桂如）2013年4月27日，位于廣西藤縣縣城北面（G321線K344.914處）的藤縣西江大橋出現(xiàn)橋面梁板破碎下沉現(xiàn)象。為保障通行車輛的安全，藤縣政府與公路部門已決定對(duì)該橋?qū)嵭薪煌ü苤拼胧?strong>只允許三軸以下、車貨總重30噸以下的車輛以5公里/小時(shí)勻速通過。同時(shí)，應(yīng)減少車輛集中通過，防止緊急制動(dòng)、集中停留時(shí)間過長(zhǎng)，通過車輛要保持安全車距。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，目前發(fā)現(xiàn)主要病害位置位于第15跨2號(hào)拱上立柱頂面的板梁（屬右幅車道），該處橋面鋪裝層鋼筋斷開，橋面下沉長(zhǎng)6.3米、寬2.2米，下沉量12厘米，面積約14平方米。3號(hào)板梁板梁右端底部與蓋梁搭接位置已破碎斷裂，保護(hù)層碎落缺失，底層鋼筋外露，碎裂長(zhǎng)0.5米，寬1.0米，下沉量12厘米，板梁右端僅靠鋼筋有效聯(lián)接，隨時(shí)有坍塌危險(xiǎn)；另外附近的1號(hào)、4號(hào)、5號(hào)板梁橋面鋪裝層存在縱向裂縫，發(fā)展較快。

根據(jù)初步調(diào)查的情況，該橋已存在重大安全隱患，應(yīng)采取緊急防范措施。出現(xiàn)險(xiǎn)情當(dāng)天，廣西桂東公路管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家，藤縣政府辦、交通、交警、海事、安監(jiān)等部門一起前往藤縣西江大橋現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，并提出了實(shí)行限行等應(yīng)急處置措施。

據(jù)了解，藤縣西江大橋全長(zhǎng)1517.03米，橋?qū)?6.5米，屬特大橋。藤縣西江大橋2003年10月建成通車，2012年8月藤縣人民政府移交桂東公路管理局管養(yǎng)。