西江都市報訊 （記者 歐蕾蕾） 在去年以來的城區交通秩序聯合整治工作中，整治工作領導小組對載客三輪車進行了集中整治。然而，市面上除了載客的三輪車外，一些專門用以貨物運輸的機動三輪車也不在少數。有市民認為，在整治載客三輪車的同時，也應該對這些貨運三輪車進行整治，進一步規范市區交通秩序。

7月4日，記者在富民路、文瀾路、新興一路、新興二路等市內主要路段走訪時，均發現有載貨的貨運三輪車在機動車道行駛，車速較快。這些貨運三輪車主要分為兩種類型，一種車型較小，主要是一些商販用以自身貨物的運輸；而另一種車型較大的，則大多懸掛有“桂E”或“桂R”的機動車牌照，主要從事大件貨物運輸。由于這類貨運三輪車車身體積較大，行駛時車速較快，不少市民也認為，在城區交通秩序整治中，應對其作出進一步規范。

對此，市城區交通秩序聯合整治工作小組辦公室相關工作人員表示，對路面行駛的貨運三輪車的整治，也包含在城區交通秩序聯合整治工作中。

據介紹，在2012年交警部門發布的《關于梧州市城區部分道路禁止三輪車通行的通告》中，對包括貨運機動三輪車在內的三輪車的禁行區作出了規定。通告規定，國道321線（不含321線）、梧州市警察學校轉盤至站前大道轉盤、西江大橋南岸轉盤、云龍大橋轉盤以內區域的城區道路為禁止三輪車通行的禁行區。所以，貨運三輪車在市區禁行區內行駛，已違反了相關規定。