????梧州日報記者　黃東榮

????經過近兩個月的宣傳、勸導，市公安局交警支隊日前開出了城區行人通行秩序整治行動以來首張行人交通違法罰單，但行人闖紅燈、不走斑馬線通行的現象仍較為普遍。有關人士指出，在依法處罰的同時，應完善城區交通設施的配備和管理，引導市民養成文明出行的習慣，推進城區交通環境好轉。

????雖有好轉亂象仍存

????7月10日下午，市公安局交警支隊長洲大隊在夢之島時代廣場對出燈控十字路口，對一位闖紅燈的男子進行宣傳教育后，依法開具了罰款10元的罰單。市公安局交警支隊法宣科有關負責人介紹，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，行人闖紅燈、跨域道路中心隔離欄通行等行為均已構成交通違法行為，可處警告或者五元以上五十元以下罰款。

????如今，經過宣傳教育和處罰，市區的交通通行秩序雖有所好轉，但行人闖紅燈、跨越道路中心隔離欄、不走人行道等違法行為仍時有發生，給機動車行車安全帶來隱患。16日上午10時許，記者在文瀾路梧州供電局對出的丁字路口看到，從文瀾路往西堤路方向車輛正按直行信號燈有序行駛，但此時有三名行人不顧行人通行信號燈的禁行指示，從人行橫道過馬路，以致直行的車輛不得不減速避讓，影響了該路口的通行效率。

????“雖然有關部門多次開展行人通行秩序整治和勸導活動，但我覺得路況還不是很好。”一位私家車司機抱怨說，他每逢駛經十字路口時，都得十分注意燈控路口附近路段的行人通行情況，很擔心突然有人闖紅燈過馬路而引發交通事故。

????剛柔并濟多管齊下

????隨著市區道路人車數量不斷增加，道路通行能力相對不足的矛盾日益顯現，有關人士指出，相關部門有必要采取“多管齊下、齊抓共管”的措施，依法執行對各種違法行為的處罰，規范車輛和行人的通行秩序，創造良好的道路交通環境。

????采訪中，不少市民表示，希望有關部門開展行人通行秩序整治行動不要搞“一陣風”，應嚴格依法、持續有效地進行，發現一起就處罰一起。同時，通過設立道路交通安全錄像室、責令違法人參與交通勸導等形式，加大對相關法律法規的宣傳力度，并進一步完善交通標線標識、防護設施和交通信號燈等道路設施。

????“‘中國式過馬路’是長時間形成的陋習，僅靠幾次宣傳勸導和突擊式查處不可能扭轉這種現象。”一名在路口執勤的民警坦言。

????“要創造良好的道路交通秩序，必須對各種交通亂象進行嚴管重罰。”市政協委員劉萍建議，相關部門也要盡快完善城市配套設施，如主干道沿線的出入口以及信號燈、停車位的設置和分布等。

????不少觀點認為，對交通違法行為依法進行處罰，是治理行人通行秩序問題的方法之一。但是，相關部門也應借鑒其他地方治理行人通行秩序的經驗，進一步提升城市交通管理水平，更多地采取柔性的方式方法提高市民文明出行的素質，營造安全、文明的交通環境。