市民推行自行車從攔車樁穿過時,需側身而過。見習記者 楊苑君/攝
西江都市報報料熱線報道 (見習記者 楊苑君) 近日,為配合桂江一橋試行雙向通行,南環路及大中路口的路中間設了僅供行人通過的攔車樁。近日,市民向本報報料稱,攔車樁的設置不夠人性化,導致嬰兒車、殘疾車難以通過。
據報料市民介紹,雖然這些護欄能有效防止摩托車、電動車在路口亂過馬路,但卻連嬰兒車都不能推過去,有時候只能靠成年人把嬰兒車抬過攔車樁。而護欄、水馬、攔車樁等隔離設施,從河東橋頭一直延伸到文化路口,如果繞行的話距離比較長。因此市民建議,有關部門是否可以對此加以改善,以方便嬰兒車、輪椅車等通過。
對此,記者進行了實地走訪。8月29日上午,記者來到大中路口,正值上班高峰期,該路段交通繁忙,車水馬龍。記者在路口人行橫道處觀察了近20分鐘,只見不少自行車從攔車樁穿過對面馬路,沒發現推著嬰兒車和輪椅穿過攔車樁的市民。
攔車樁相距寬度約0.5米,推自行車的市民得將車子稍微側著抬一下才能順利通過。一些市民表示,攔車樁相距寬度太窄,“肥一點的人都難通過”,而一些市民則認為,設置護欄是為了交通安全,雖說到前面路口調頭麻煩些,但還是安全第一。在桂江一橋橋頭經營成衣生意的楊先生告訴記者:“曾經見過有市民將嬰兒車抬起來通過攔車樁,如果真的有嬰兒坐在上面,就實在太危險了。”
對此,記者采訪了負責護欄設置的相關部門。據萬秀交警大隊有關負責人解釋,桂江一橋試行雙向通行后,車流量大,在路上設置攔車樁,是為了禁止車輛隨意調頭,否則對正常行駛的車輛影響很大,很容易造成堵塞和交通事故,因此也希望市民理解。 |