????梧州日報記者 陳曉雯

????近日，廣州的游客周明輝到梧州騎樓城故地重游，在新西旅店，他透過上鎖的鐵門看到天花掉色、墻體剝落、酒店招牌殘缺，部分窗戶沒有窗門。年過六旬的他不禁嘆息，當年的梧州地標建筑不但繁華不再甚至缺乏保護。

????2002年以來，我市在城市改造中保存騎樓街巷22條，總長約7公里；保留有騎樓建筑560幢，總面積近1平方公里，成就了獨特的“中國騎樓博物城”。但是，目前騎樓街區建筑的保護和開發卻遭遇不少難題。

????據了解，我市大部分騎樓建筑建于上世紀初，由于年代久遠，部分建筑出現安全隱患。5月23日晚，南環路65號至67號的騎樓建筑房屋突然發生坍塌，幸無人員傷亡；南堤路34號的房屋被確認為危房，有關部門拉起了警戒線防止行人靠近。6月份，市市政局、住建委和萬秀區政府對騎樓城房屋開展安全排查，排查危舊房屋約400幢，發現部分樓房是C級乃至D級危房。除了建筑陳舊，騎樓街區內的衛生環境問題也比較突出，居民、商家亂丟垃圾、隨意排放生活污水、亂停放車輛等行為需加以制止和引導。

????騎樓街區的商業開發更顯得尷尬，除了騎樓城牌坊到工商銀行梧州支行舊址路段商業氛圍較濃外，其他街道沿街多是低檔的雜貨鋪，不少游客到此參觀一下建筑物便匆匆而去，未能形成對游客消費的拉動。

????對于如何更好地保護和開發騎樓街區，相關人士認為，首先要解決的是房屋的產權問題。但在騎樓街區幾百幢房屋里，既有由市公房管理中心代管的國有資產，也有居民擁有產權的私人財產，甚至部分房屋一半是公房、一半是私房。對此，部分人士建議由政府或企業收購居民產權，以便統一管理和開發。然而，騎樓街區內私有產權房屋數量較多，收購產權的資金壓力較大，這一建議的可行性尚需仔細論證、評估。

????為了更好保護騎樓城，去年，自治區政府擬提請自治區人大審議《廣西壯族自治區梧州騎樓文化街區保護條例（草案）》，將保護騎樓街區上升到法律層面，作為地方性法規立項。今年，自治區十二屆人大常委會聽取了自治區人民政府對條例草案的說明，并就立法到梧州實地調研論證。

????目前，政府正對騎樓街區進行合理規劃開發，騎樓城中心商區特色街區作為今年我市推進的13個特色街區項目之一，梧州老字號特色小吃街項目一期正在加快建設，預計九月可建成。此前，萬秀區政府也在騎樓街區舉辦首屆梧州市騎樓城文化旅游節，引入社會力量，舉辦騎樓城文化形象大使選拔等系列活動，吸引市民、游客到騎樓街區游覽、購物，收到了較好的效果。