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        抓時機 趕進度 長洲水利樞紐三線四線船閘工程加緊進行

        http://www.zjxp.net    2013-12-24 12:05    作者:記者 楊苑君 通訊員 吳國庭 楊德松    來源:西江都市報

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        船閘交通橋已合龍。 楊苑君/攝

        西江都市報訊(記者 楊苑君 通訊員 吳國庭 楊德松) 近日,記者從長洲水利樞紐三線四線船閘工程建設指揮部了解到,長洲水利樞紐三線四線船閘正在抓住有利時機加緊建設,目前船閘交通橋已合龍并計劃于2014年3月具備通車條件,作為船閘重要構件的人字門已進入安裝階段。

        12月21日下午,記者步入長洲水利樞紐三線四線船閘施工現場,一派熱火朝天的施工景象映入眼簾:挖掘機揮舞著強有力的“大手”,運輸車忙碌地來回穿梭,吊車不停地搬運重物……

        當日,記者在現場看到,一臺大型履帶吊機正對人字門部件進行吊裝固定,十多名工人分工合作,開展人字門第一節底樞裝置的安裝工作。廣西水電工程局三四線船閘機電設備安裝總工程師趙剛介紹說:“人字門安裝難度主要體現在設備重、部件多、技術精確度要求高。下閘首兩扇人字門安裝時,精細度要求達到毫米。”目前,四線右側下閘首人字門第一節底樞裝置完成。

        據長洲水利樞紐三線四線船閘工程指揮部常務副指揮長嚴振石介紹,目前,橫跨三線四線船閘、連接一線二線船閘壩上交通道路的交通橋已合龍,計劃于2014年3月具備通車條件。交通橋的合龍,為下一步橋底航道大規模開挖打下良好基礎。

        據嚴振石介紹,四線船閘的下閘首人字門金屬結構于12月18日正式開始安裝,預計2014年5月31日前可完成安裝。

        長洲水利樞紐三線四線船閘工程是西江黃金水道的咽喉工程,該工程力爭2014年底、確保2015年上半年建成通航。今年全年預計完成投資9.2億元,完成投資目標的131%;開工累計完成投資約36.4億元,占概算總投資的84%。

        編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    


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