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3月27日晚，西江三橋項目施工人員挑燈夜戰，搶抓四個主墩的承臺和樁基施工。 梁萍 李懷舟 攝

??? 施工方中鐵十八局集團梧州市西江三橋項目經理閆利兵說，近段時間以來，西江三橋主河橋的四個水中主墩都是24小時不停工，其中7號和10號主墩搶抓承臺建設，8號和9號主墩加快樁基礎施工。

????只見靠近河兩岸的7號和10號主墩施工點上，擺放著很多鋼筋條，一部分施工人員在岸上，或切割鋼筋或連接鋼筋，然后再用吊機將加工好的鋼筋搬運到正在建設的承臺上，另一部分施工人員則在承臺上進行鋼筋綁扎。

????現場施工人員介紹，主墩承臺建好后是長約35米、寬14.7米、高4.5米的長方體，承上啟下連接水下樁基和水上墩身。建設一個承臺需要300多噸鋼筋和2250多立方混凝土。因為工程量較大，整個承臺分兩次澆筑混凝土。3月19日和22日，7號和10號主墩承臺分別完成了第一次的混凝土澆筑。目前，兩個承臺正在加快第二次混凝土澆筑前的鋼筋加工和綁扎工作，爭取3月底全部完成所有的鋼筋綁扎并進行混凝土澆筑。

????“承臺是一個作業節點，完成承臺建設后，水上的墩身部分施工就可以少受水位影響。所以我們現在是保持施工機器24小時運作，施工人員三班倒，全天不停歇搶抓工期，希望在今年汛期前完成兩個主墩的承臺工程施工。”項目工程部部長劉宏科說。

????與7號和10號主墩不同，位于江中間的8號和9號主墩目前的工作仍以樁基施工為主。現場14臺樁機同時運作，加快水下鉆孔。橋墩位置所在的水下地質狀況十分復雜，鉆孔難度大，施工方為了確保施工進度，預先購買部分備用錘。相關人員輪班值守，隨時發現問題解決問題，爭取盡快完成所有的樁基施工。

????據了解，西江三橋全長4.89公里，起于三龍片區，跨過汊河到長洲島，再跨主河道經龍圩片區與蒼梧一級公路交匯。項目分三個標段施工，其中主河橋施工是中心工程。西江三橋全部工程計劃在2015年底完成。