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??? 西江都市報訊（記者 黃海志 通訊員 韋利莎）從7月1日起，每天上午梧州將有兩趟動車組列車前往首府南寧啦！昨日，記者從南寧鐵路局了解到，7月1日零時起，廣西將迎來近年來規模最大、亮點最多、變化最明顯的一次列車運行方案調整。屆時，途經梧州動車組列車增至六對，梧州前往南寧可實現朝去夕歸。

????每天上午有動車至南寧

????據了解，根據中國鐵路總公司要求，從7月1日起，全國鐵路網全面實施新的列車運行圖。在本次列車運行調整中，南寧鐵路局重新鋪畫了區內的動車組列車運行方案，將現行16節編組的動車解編為8節編組運行，在運能變化不大的情況下，使動車開行密度更大、頻次更高，動車開點和到點更合理、更便民。調整后，廣西區內動車開行對數將達到23.5對，即每天開行47趟。

????記者了解到，此次列車運行圖調整后，途經梧州的動車組列車由如今的3對增至6對，其中，梧州至南寧每天將有4對（其中2對終點站為北海，途經南寧）、計8趟動車運行，此舉將結束梧州上午沒有動車至南寧的歷史。此外，梧州至桂林2對、計4趟，梧州至北海2對、計4趟。此次調整后，每天從梧州南站始發的動車組列車，運行時間從上午9：10持續至晚上20：20。

????南寧鐵路局相關負責人告訴記者，此次調整另一大亮點是，廣西將新增4對跨省G字頭動車組列車，分別為南寧至石家莊G424/3次，南寧至武漢G434/3次、G432/1次，桂林至鄭州東G426/5次。同時，還將以圖定方式，將G421/2次、G529/30次兩對南寧進京高速動車組列車確定下來。不過，受限于南寧至南寧東站間線路施工影響，G421/2次開行將暫時延后，開行日期另行確定。同時，此次調整將G529/30次運行區段由“北京西至桂林”改為“北京西至南寧”，因同樣原因初期暫時按“北京西至柳州”區段開行。

????經此次調整后，梧州前往北京只需乘坐動車到達南寧、桂林或柳州任一城市，然后換乘一次上述車次，就可以全程乘坐動車組列車到達北京或鄭州、武漢、石家莊等國內大城市，廣大梧州市民“乘坐動車直達首都”的美好愿景即將實現。

????部分普速列車同時調整

????此外，本次列車運行調整還涉及普速列車，但普速列車的調整主要以提速及調整運行區段、優化運行線路等內容為主。途經梧州火車站的南寧往返上海南T82/ T81次列車和北京西至南寧的T289次，均增加湖南江永停站，而上海南至南寧T81次列車取消江西萍鄉、新余停站。同時，原本途經梧州火車站的徐州至湛江K161/2次列車，運行區間改為徐州至南寧，將改走衡柳、柳南等新線而不再途經梧州。

????按照現行相關規定，火車票互聯網、電話訂票的預售期為20天。昨日，記者登陸中國鐵路客戶服務中心官方網站（www.12306.cn）發現，當日已經可以購買到7月1日調整后的火車票。

????南寧鐵路局相關負責人表示，為確保這次運行圖調整順利實施，鐵路部門將進一步細化列車交路安排、車輛運用、人員組織等各方面工作，保證各工種、各環節銜接有序，努力實現讓廣大旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”。

????同時，鐵路部門提醒，由于此次調圖涉及面廣，列車開行情況變化較大，廣大旅客應及時關注鐵路部門的公告和媒體報道，或登錄中國鐵路客戶服務中心網站查詢，及時了解各方面情況，以免耽誤行程。