????西江都市報訊（記者 楊珊 實習(xí)生 李旻華）6月26日，梧州市開始對市區(qū)內(nèi)在用的電動自行車實行登記上牌工作。統(tǒng)計顯示，目前梧州市已有超過9000輛電動自行車完成登記注冊，其中不少車主也已經(jīng)成功領(lǐng)取牌證。據(jù)悉，電動自行車登記上牌將進(jìn)一步強(qiáng)化梧州市交管部門對電動車的管理力度。這也意味著，今后市民駕駛電動車上路，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)道路安全法規(guī)。

????電動車違法行為多見

????隨意變更車道、闖紅燈、違規(guī)載人載貨……這些電動車違反相關(guān)道路交通安全法規(guī)的行為，在市區(qū)的道路上并不鮮見。7月21日，記者來到新興二路和新興三路交叉的十字路口走訪，就發(fā)現(xiàn)了不少電動車違法行駛行為。

????中午12時許，新興二路雙向直行的紅綠燈顯示為紅燈狀態(tài)，但有不少助力車和電動車車主無視紅燈，從其他正常行駛的車輛間穿插而過。其中，更有不少電動車司機(jī)加快車速與機(jī)動車搶道，車身在車流中左右搖擺，險象環(huán)生。此外，記者還發(fā)現(xiàn)了一些電動車違規(guī)載物的行為。這些電動車的司機(jī)將大件貨物放置在車子后座或踏板處，使自身處于視線受阻或雙腳無處可放的危險局面。

????交警部門透露，由于駕駛電動車不需要考取駕照，因此大部分電動車車主都沒有經(jīng)過系統(tǒng)的交通安全培訓(xùn)，自身的安全意識不強(qiáng)，這也是近年來梧州市非機(jī)動車交通事故頻發(fā)的重要原因。

????違規(guī)上路或面臨處罰

????電動自行車登記上牌工作的開展，進(jìn)一步加強(qiáng)了梧州市交管部門對電動車的管理力度。今后，電動車上路行駛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》以及《廣西壯族自治區(qū)電動自行車機(jī)動輪椅車管理辦法》等法律法規(guī)。

????根據(jù)規(guī)定，電動車駕駛?cè)吮仨毮隄M16周歲。在行駛中，電動車不得駛?cè)霗C(jī)動車道，在沒有非機(jī)動車道的情況下應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。電動車在載人時，被搭載人應(yīng)當(dāng)正向騎坐且只能搭載一人；載物時，物品的高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。

????此外，市民還需要注意，電動車完成登記上牌工作后上路行駛，需要及時安裝、懸掛號牌。如有故意遮擋、污損號牌或使用偽造、變造和他人號牌的行為，交警部門將處以罰款甚至扣留車輛的處罰。同時，電動車在造成交通事故后逃逸但尚不構(gòu)成犯罪的，司機(jī)除罰款外還可能面臨拘留處罰。