????“現在南廣鐵路廣西段建成通車，往南寧、北海、柳州、桂林、貴港、來賓等城市旅游、探親、訪友更方便了。”說起現在最便捷的出行方式，乘動車成為市民們的一致選擇。

????其實，不只是南廣鐵路廣西段建成通車，高速公路、機場遷建、港口碼頭、長洲水利樞紐三四線船閘等項目都在穩步推進，交通基礎設施建設不斷完善，夯實了我市作為區域交通運輸樞紐基礎，同時成為拉動投資、保持經濟平穩較快發展的重要動力。1至6月，全市交通全行業完成固定資產投資25.5億元，完成年度計劃的43.06%。

????“高速”列車縮短時空距離

????“以前搭直達快巴到南寧要四個多小時，現在坐南廣鐵路的動車組列車兩個半小時就能到達，方便、舒適、快捷。”乘坐過動車組出行的市民都贊不絕口。

????要數今年上半年我市交通發展的最大亮點，南廣鐵路廣西段建成通車可謂“當仁不讓”。這條連接東部與西部的鐵路大動脈，縮短了梧州與南寧、貴港、來賓、柳州、北海、欽州、桂林等城市的時空距離，為梧州打造旅游目的地和游客集散地以及區域性交通運輸樞紐提供了有力支撐。

????除了南廣鐵路廣西段建成通車，經過多年努力推進的赤水港碼頭鐵路專用線也全面動工，分兩個標段全力推進路面、隧道、橋梁建設。自治區鐵路辦與我市已達成共識：明年底全面建成通車，把益湛鐵路孔良站引到赤水港碼頭，形成鐵水、公水、鐵公聯運體系，滿足赤水港碼頭日益增長的貨運需求。

????此外，我市還與自治區鐵路辦積極推動柳肇、柳韶鐵路項目盡早立項，并力爭柳肇鐵路柳州至梧州段在2015年開工，并結合自治區關于推動鐵路建設大發展的工作方案要求，聯合玉林、賀州等市加快益湛鐵路永州至玉林段擴能改造工程前期工作推進，自治區在“市市通高鐵”、“西江經濟帶基礎設施建設大會戰”等方案已明確該工程2017年開工建設。

????據統計，上半年全市鐵路項目完成投資6500萬元，完成年度計劃的43.33%。市交通項目統籌指揮部辦公室相關負責人介紹，盡管今年上半年鐵路投資額度并不算大，但南廣鐵路廣西段建成通車的積極效應十分明顯。下半年乃至未來幾年，鐵路建設依然是我市強力推進的重點領域，方便群眾出行、拓寬貨運渠道，促進現代物流、旅游等產業發展。

????“國網”交匯支撐城市發展

????動車組讓市民出行更為方便，但對于推動產業、城鎮化發展，高速公路等域內交通項目是重要支撐。今年上半年，在經濟下行壓力較大、銀行信貸收緊的宏觀經濟環境下，市委、市政府始終緊抓高速公路、普通公路升級改造、農村公路等項目建設，其中貫通南北的國家高速公路網、普通公路國道網均在我市交匯。

????岑溪至水汶高速公路是G65國家高速公路網的重要組成部分。今年上半年，該項目在處理好去年發生的涌水事件同時，進一步優化施工方案，搶抓雨季降雨間隙，加快項目路基、水穩層的施工，爭取年底前建成通車。

????同樣提出年底前建成通車目標的貴港至梧州高速公路在今年上半年施工中，由于資金緊缺、天氣等因素影響推進緩慢，不過項目業主千方百計自籌資金，并在自治區、梧州市黨委和政府的支持下，爭取到部分信貸資金，保證項目施工的連續性。上半年，貴梧高速公路梧州段投資完成2.57億元，占年度投資計劃的51.4%，累計完成路基土石方工程99.7%、涵洞工程82.5%、防護工程86.5%、橋梁下構98.9%、橋梁上構92.7%、隧道掘進和襯砌均已完成。預計進入8月份后，可全面開展路面瀝青的鋪設，確保如期完成目標。

????同時，長洲水利樞紐三線四線船閘項目正在進行三線上下閘首人字門門葉吊裝和焊接施工；四線下閘首人字門已完成門葉吊裝和焊接施工，正在進行上閘首人字門正在進行門葉吊裝，力爭年底建成，緩解長洲水利樞紐通航壓力。

????市交通項目統籌指揮部相關負責人介紹，梧州至柳州高速公路、市環城高速公路、龍圩至藤縣潭東二級公路改擴建一級公路等十個項目是今年交通項目建設的重中之重，指揮部結合實際采取多項針對性措施，協調解決各項目在實施過程中遇到的問題。在一系列積極措施的推動下，這些重點項目在上半年推進順利，為下半年形成大規模施工作業奠定了堅實的基礎。

????統計數據顯示，1至6月，全市交通全行業完成固定資產投資25.5億元，占年度計劃的43.06%。其中，高速公路項目完成投資12.215億元，占年度計劃的42.12%，投資額度居各類交通項目之首；水運項目完成投資4.4648億元，占年度計劃的68.62%，加快形成“出省大通道、市域大路網、水運大通道”，為產業園區、區域性交通運輸樞紐、城鎮化等發展夯實基礎。