11月21日，在2014肇慶國際旅游商品購物節上，由梧州、肇慶多家旅游企業組團參展的“肇梧旅游合作專區”成為現場最搶眼的板塊之一，冰泉豆漿、紙包雞、六堡茶等梧州特色旅游產品吸引了不少當地市民和游客前來選購。李鴻榮 攝

本報記者 祝琳

當前，在珠江-西江經濟帶建設和粵桂合作特別試驗區開發進程中，梧州、肇慶兩市旅游業這支生力軍率先突起，成為粵桂兩省區和梧肇兩市戰略合作最緊密的行業之一。

南廣鐵路全線開通在即，“梧肇同城”旅游圈呼之欲出，山水相連的梧州和肇慶接軌大西南與珠三角最快捷的陸上通道，兩地旅游經濟將實現無縫大融合與活力大釋放。

廣西“東大門”連接廣東“西大門”

梧州是廣西的“東大門”，肇慶是廣東的“西大門”，兩市山水相連、人脈相通，都擁有豐富的歷史文化旅游資源。梧肇兩地都把“生態、宜居、休閑”的旅游產業發展納入城市總體發展規劃中，充分利用青山綠水和深厚文化積淀做大旅游文章。

梧州、肇慶，除了共有的廣信文化、廣府文化、西江文化外，還在觀光游覽、休閑度假、養生養老等方面有著諸多的相似與互補之處，著力打造以山水休閑旅游、人文景觀旅游、生態養生旅游為主導的珠江—西江經濟帶特色旅游產業集群，是梧肇共同的選擇，也是兩地旅游合作的重要基石。

其實，梧肇旅游合作的大幕早在十年前就已開啟——2004年，廣東與廣西簽訂兩廣無障礙旅游協議，梧州、肇慶首批簽約加入泛珠三角區域無障礙旅游區陣營。根據協議，梧肇兩市開始籌建梧肇旅游聯盟，著力推動旅游同城化，探索開展旅游車輛運營同城化、旅游交通標識一體化、城市交通便利化、旅游交通無縫對接等工作；2011年12月，梧州市政府與肇慶市政府簽署《梧肇戰略合作框架協議》，明確了兩市的合作機制和合作領域，旅游在其中占重要一席；今年10月，梧州市旅發委與肇慶市旅游局簽訂《旅游戰略合作框架協議》，明確加強在高鐵旅游發展戰略研究、打造省際旅游精品線路、旅游交通無縫對接、籌建省際旅游聯盟、旅游項目開發等多方面合作。

區域合作惠及市民，旅游服務有口皆碑。2014年11月1日至12月31日，肇慶市民憑本人身份證可免費游覽梧州市龍母廟景區；2015年1月1日至6月30日，進入梧州市相關景區景點、入住相關酒店可享受折扣優惠。“梧州有中國最早建成的中山紀念堂、聞名遐邇的騎樓城、古色古香的李濟深故居、環境宜人的石表山景區，這里都一一作了介紹，還標明了各景區的線路，為我們自駕車游客了解梧州、暢游梧州提供了很多便利。”11月初，自駕車前來梧州游玩的肇慶“驢友”張力按照微信的指引，輕松地游遍梧州各大景區。原來，肇慶市旅游局和梧州市旅發委在各自官方微信平臺均開設了《肇梧區域旅游合作》欄目，互相推介兩地的特色旅游資源，拉開了梧肇旅游合作移動互聯的序幕。

除了抱團“觸網”、整體推介，梧州、肇慶還積極推動當地旅游企業與周邊旅游資源的對接，聯合開展多層次的旅游市場一體化營銷，深入挖掘綠城水都文化、百年商埠文化、廣信文化、龍母文化等旅游文化資源，打響了“兩廣省界游”、“西江山水文化游”等一批特色鮮明、具有區域影響力的旅游品牌。兩地旅游企業還以“梧州祈福、封開奇境、兩廣省界游”為營銷主題，聯手打造了“廣（州）—肇（慶）—梧（州）”區域旅游線路，并協同開展集營銷傳播、品牌建設、產品促銷為一體的聯合營銷，使梧肇旅游圈的知名度進一步提升。

而今，珠江—西江經濟帶建設的最前沿——粵桂合作特別試驗區依托西江黃金水道和流域沿線的生態、人文、旅游資源優勢，積極推進高端休閑旅游岸線建設，將休閑旅游與健康養生相結合，大力發展旅游、文化、休閑、養生等現代服務業，著力開發區域性特色旅游產品，打造特色旅游文化產業集群。新加坡產業園、中節能環保產業園、萬秀茶花生態園、粵桂新城等一批旅游養生及文化創意產業項目紛紛進駐試驗區，初步建立起經濟帶旅游合作的新支點。

“區域旅游合作是大趨勢，粵桂合作特別試驗區是梧州、肇慶開展旅游合作的‘處女作’，未來將大有作為。兩市將大力挖掘廣信文化、龍母文化等嶺南特色旅游資源，打造山水生態、休閑旅游品牌，把試驗區效應延伸到珠西經濟帶各城市的旅游聯盟，構筑梧肇旅游合作發展的洼地。”梧州市旅游發展委員會主任黎健鋒表示。

梧肇將如同一座城市的東西兩頭

旅游合作東風勁吹，梧肇聯手正當其時。今年年底，南廣鐵路全線開通，將為梧肇旅游合作插上騰飛的翅膀。

隨著南廣鐵路全線開通進入倒計時，梧肇旅游也加快融合步伐。在2014肇慶國際旅游商品購物節開幕當天，由梧州、肇慶多家旅游企業組團參展的“肇梧旅游合作專區”，成為購物節最搶眼的板塊之一。在珠江—西江經濟帶共同推進旅游業發展和梧肇旅游戰略合作的大背景下，此次購物節圍繞“高鐵時代”到來的主題，預熱高鐵開通帶來的梧肇旅游交通便利化和交易同城化效應，“梧肇同城”旅游圈釋放的商機初顯端倪。

十家企業、數十品牌，梧州特色旅游產品悉數亮相，格外引人關注。“以前我們想到梧州喝冰泉豆漿、吃龜苓膏，最少也得花幾個小時路程，南廣鐵路開通后，兩地就像一座城市東西兩頭，肇梧生活同城化將成為一種常態。”肇慶市民梁沛健表達了對南廣鐵路全線開通改變旅游出行方式的期待。

前來參展的梧州企業，更是對南廣鐵路全線開通帶來的巨大商機翹首以待。“這對我們企業來說是一件大喜事，我們的銷售市場將跟隨高鐵線路一路拓展。”“新粵西樓”紙包雞銷售中心負責人梁毅表示。“梧州和肇慶兩地即將開通動車，這意味著梧州將融入珠三角‘一小時經濟圈’，梧肇兩地的經貿往來將更加緊密，我們要抓住這個機遇積極開拓市場，把梧州的旅游名片擦得更亮。”梧州冰泉實業股份有限公司采購中心副總監李卓生說。

高鐵不僅是運輸方式的變革創新，更帶動了強勁的產業升級浪潮。從團體游時代到自駕游時代，再到高鐵游時代，高速鐵路正在引領旅游行業的革命性變化。為此，梧肇旅游合作已先行一步，借助南廣鐵路全線開通的契機，兩市旅游部門進一步深化合作，共同開發“一程多站”、“梧—肇精品旅游線路”等同城化無障礙旅游線路產品，定期舉辦統一旅游主題的宣傳促銷活動，聯合推介兩地特色旅游產品，開拓國內外旅游客源市場，并鼓勵兩地旅游企業間開展橫向聯系、協作和信息交流。同時，圍繞規范旅游市場秩序，兩地將共同建立旅游市場監測機制，健全完善旅游安全突發事件及重大投訴案件應急處理合作機制，并加強旅游人才的培養和交流，促進兩地旅游機構互聯互通、合作共贏。

“肇慶、梧州的旅游資源互補性很強，南廣鐵路全線開通不僅會給兩市的經濟社會發展和居民生活帶來深遠影響，也將極大地縮短旅游城市間距。肇梧兩市要在高鐵產品和旅游營銷等方面密切合作，整合兩地的旅游資源，探索旅游景區客源互換、宣傳促銷資源互享機制，聯手打造好‘同城化’、‘高鐵游’品牌。”肇慶市旅游局副局長姚永強說。