????西江都市報(bào)訊 （記者 黃海志） 近日，記者從梧州市有關(guān)部門獲悉，作為廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目之一的梧州市環(huán)城高速公路項(xiàng)目，已完成投資超七億元。目前，參建單位想方設(shè)法規(guī)避雨季汛期不利因素，確保各項(xiàng)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

????據(jù)梧州市環(huán)城高速公路項(xiàng)目業(yè)主——廣西宏梧高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至今年5月底，梧州市環(huán)城高速公路項(xiàng)目累計(jì)已完成投資72824萬(wàn)元，占批復(fù)概算總投資615275萬(wàn)元的11.8%。

????梧州市環(huán)城高速公路全長(zhǎng)56.68公里，主線起點(diǎn)位于倒水鎮(zhèn)附近，向西連接在建的梧州至柳州高速公路，向東跨越桂江，通往廣東省封開(kāi)方向，接規(guī)劃的廣佛肇高速公路，終點(diǎn)在河步接蒼梧與郁南高速公路。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，全線設(shè)置倒水北、夏郢等七處互通立交，項(xiàng)目計(jì)劃工期為三年。

????按照設(shè)計(jì)，梧州市環(huán)城高速公路橋梁、隧道所占比例較高，工程復(fù)雜，全線共有8座隧道、3座特大橋，其中長(zhǎng)度為1474米的扶典口西江特大橋，是目前國(guó)內(nèi)主跨徑最長(zhǎng)的矮塔斜拉橋，最長(zhǎng)主跨徑達(dá)280米。

????據(jù)了解，該項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)分為三標(biāo)段，其中全線關(guān)鍵性工程的為扶典口西江特大橋是第一標(biāo)段。目前，扶典口西江特大橋已完成共計(jì)90根橋梁樁基澆注作業(yè)，占全橋樁基164根的54.9%。此外，施工總承包第二標(biāo)段和第三標(biāo)段施工單位和監(jiān)理第一合同段單位，已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展場(chǎng)站建設(shè)及開(kāi)工準(zhǔn)備工作，第二標(biāo)段的工地試驗(yàn)室板房已建成，第三標(biāo)段的試驗(yàn)設(shè)備已逐步進(jìn)場(chǎng)，正在抓緊進(jìn)行設(shè)備安裝。

????據(jù)悉，梧州市環(huán)城高速公路包干協(xié)議征地面積為8175.36畝。為了解決征拆難題，梧州市政府和沿線各區(qū)縣政府多次召開(kāi)征拆協(xié)調(diào)會(huì)，圍繞確保項(xiàng)目施工進(jìn)度的目標(biāo)，采取先急后緩、先易后難的方法做好征地拆遷工作的安排，為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好條件。