????西江都市報訊 近日，在梧州零距離網“網絡問政”平臺上，一位名為“一事無成”的網友反映，梧州這幾年跑在街道上的空調車數量少，連跑園博園專線的車輛都是非空調車，希望珍寶巴士公司能增加空調車的數量。對此，梧州市珍寶巴士有限公司營運部的萬主任表示，空調車數量少的主要原因是資金不足，希望政府有關部門能加大對城市公交建設的資金支持。

????調查：

????夏天公交車內熱得像烤爐

????網友“一事無成”表示，最近梧州氣溫很高，在公交車上即使打開窗戶也很熱，而司機一天到晚在這樣的環境工作就更辛苦了。該網友建議，如果有能力，可以考慮采用以天然氣為燃料的車輛或油電混合車，同時車窗玻璃可以換成綠玻璃或者茶色玻璃。

????7月3日上午，梧州市內的天氣炎熱，中午氣溫已達到35攝氏度。11點35分左右，筆者在20路公交車上感到車內的溫度很高，很多乘客的額頭都掛滿了汗珠，有乘客后背上的衣服早已被汗水濕浸，車內的空氣也比較渾濁。由于是放學與下班的高峰期，車內的乘客比較多，有乘客抱怨車廂內很熱，如同烤爐一般。

????筆者調查發現，如今梧州市區大多數公交車內并沒有配置空調防暑設備，而市內的空調公交車線路屈指可數，原本的3路、12路、26路的空調公交車也有所減少。

????市民反映：

????希望增設空調公交車

????在調查過程中，部分市民表示，在悶熱天氣里，自己愿意多花1元錢乘坐空調車。當然，也有部分市民出于每日支出成本考慮，傾向選擇乘坐1元的普通公交車。

????在河東上班的覃小姐表示：“夏天那么熱，可是18路車從來沒有配備過空調，我每天上下班都得搭這輛車，建議珍寶巴士公司增設18路空調公交車。”

????“以前搭12路還有空調車，現在的12路大多數是非空調的，我寧愿花多一元搭空調車！”在新興站候車的農小姐說。

????“我認為市內的空調車可以適當增加，每次我搭20路車，不僅難等且人又多，大家擠在非空調車里，快熱暈了。”家住東山沖的黃先生說。

????司機反映：

????想增設空調車不容易

????如此高溫的天氣，不僅市民們感到難受，司機更是辛苦。

????筆者乘坐20路公交車時，看到司機已是滿頭大汗，衣服濕透，而駕駛艙周圍只有一臺小電風扇。“在如此悶熱的環境下工作很辛苦，在車上有種中暑的感覺，但是想增設空調車不是那么容易的事。”在7路車總站，一位剛好輪班休息的司機表示。

????“熱也沒辦法啊，有時候開車熱到整件衣服都濕透了，我也想在空調車里工作。”在12路車總站里休息的一位司機說出了自己的心聲。

????珍寶巴士公司回應：

????資金不足是主要原因

????為何市內的空調公交車會如此的少？對此，筆者前往梧州市珍寶巴士有限公司了解相關情況。

????據珍寶巴士公司營運部的萬主任表示，現在市區營運的公交車數量約有300臺，但是市內的空調公交車只有幾十臺。目前尚不能大量購置空調車，主要原因是未取得政府補貼，現在公交車的設備更新主要依靠于珍寶巴士公司營運的利潤。然而，依照企業目前的狀況來看，周轉資金不足，難以購置新的空調車。他還表示，現在該公司持A牌的司機不多，而A牌的司機培訓在本市已經停止了三年。

????“我們也想給市民和司機營造舒適環境，可是公司方面不僅要考慮人工成本，還要考慮汽油費以及維修等費用，空調車不是想增設就能增設。”萬主任無奈地說，“我希望政府部門能對城市公交重視起來，加大對城市公交建設的補貼，這不僅能為市民創造良好的乘車環境，也能為司機減少工作壓力。”（區創欣）