??? 10月2日，梧州市冬湖路有一輛電動汽車在路上行駛，車身貼著的“無需駕照”等字樣引來不少市民質疑。西江都市報記者 何鎏/攝

近日，在下三云路有一輛電動汽車停在路邊引起市民的注意。黃亮/攝

????西江都市報訊（記者 楊珊）近日，梧州街頭出現了一種兩座四輪的電動汽車，盡管外觀與普通汽車并無差異，但車主在車身貼的“無需駕照、包上牌”等廣告語卻引起了不少市民的關注和好奇。不過，實際情況真是這樣嗎？記者咨詢交警部門了解到，梧州市暫未出臺關于電動汽車購買或上路的相關政策，因此該說法并無根據。

????商家：操作和普通汽車無異

????從熱心市民提供的照片中，記者看到這輛行駛在梧州市區的電動汽車。記者發現，該車外觀小巧，乍看很像普通汽車。在該車的車尾處，貼了一張大大的廣告單，上面寫著“中國××電動汽車，無需駕照、包上牌，滿電行駛150公里以上”等字樣，還附有一個銷售電話。

????記者以顧客身份撥通該電話號碼進行咨詢。對方表示，駕駛這種電動汽車確實不需要駕照。購買時，商家會幫顧客上好牌，還包保險。“是上梧州本地的牌嗎？”“不是，這個有政策限制，我們上的是河北某個城市的牌，就相當于異地行駛嘛。”

????“這車操作與普通汽車一樣嗎？”記者問。

????“一樣，是自動擋，最高時速在40至50公里左右。”在談話中，對方介紹，根據內飾等方面的不同，這種電動汽車的價格在兩萬多元至三萬元多不等，“充電就在家里充就行。”商家說。

????隨后，記者在大型購物網站搜索瀏覽發現，多個品牌的兩座四輪電動汽車都有一定的銷量。根據網上商家介紹，這種電動汽車核載人數一般為2至3人，除時速外，汽車的操作系統、車內配飾等與普通汽車幾乎一模一樣。有購買了電動汽車的顧客評價道：“車子很好操控，適合給家里的老人開，老人學一天就會駕駛了。”

????價格實惠、操作簡單的電動汽車勾起了不少市民的興趣，不過也有市民提出疑問：“駕駛電動汽車是否真的不需要駕照？無駕照上路是否違法？”

????交警部門：商家說法并無根據

????對此，記者從梧州市交警部門咨詢了解到，梧州市暫未出臺電動汽車購買或上路的相關政策，因此駕駛電動汽車不需要駕照的說法并無根據，另外，電動汽車目前未允許辦理牌照。

????據了解，2014年上半年，廣西河池市曾出臺低速電動車汽車的相關管理辦法，后因違反現行國家政策等原因被叫停。即便如此，在駕駛低速電動汽車是否需要駕照以及駕駛范圍的問題上，該辦法當時仍明確規定：參照國家《機動車駕駛證申領和使用規定》，低速電動汽車的駕駛人應取得C3（含C3）以上駕駛證……只允許在本市的一級及以下公路機動車道內行駛。

????梧州市公安局交警支隊法宣科科長陳家龍介紹，電動汽車屬機動車范疇，而機動車必須經公安機關交通管理部門登記后，方可上路行駛。同時，駕駛人也必須持有相應準駕類型的駕照，而不是像電動汽車商家所鼓吹的那樣“無需駕照”。

????同時，陳家龍表示，對于駕駛未登記的電動汽車上路被查獲的，交警部門將依照道路交通安全法律法規對車輛進行扣留和行政處罰，而駕駛人未取得相應準駕資格的，則按無證駕駛進行處罰。這也意味著，駕駛未登記的電動汽車上路時萬一發生交通事故，交警部門將對電動汽車按機動車屬性進行事故認定，如果電動汽車駕駛人無證駕駛、負主要責任以上，且交通事故致人重傷或死亡的，還可能構成交通肇事罪，需追究刑事責任。

????因此，交警部門提醒市民，一定要謹慎看待電動汽車商家的促銷噱頭，切勿盲目消費。