梧州日報訊 （記者 黃東榮）1月24日，2016年春運將正式拉開序幕，各交通運輸單位強化運力組織，滿足群眾出行需求。

根據全國鐵路執行的新列車運行圖，每日經停梧州的列車達99趟，并新增梧州至百色、貴陽北、合肥等地車次，方便旅客乘火車直達或轉乘至相關目的地。梧州南站站長劉杰介紹，根據春運客流特點，滿足旅客出行需要，鐵路部門在1月20日至2月6日加開廣州南至柳州D4122次動車組列車，在1月21日至2月7日和2月10日至26日加開柳州至廣州南D4121次動車組列車。春運期間，每天約十分鐘便有一趟動車組列車在梧州停靠或發車，預計日最高發送旅客將達1.5萬人次。

梧州金暉汽車站總站長龐科輝介紹，南廣鐵路全線通車以來，車站客流量減少四成以上，其中南廣鐵路沿線客運班線的客流量減少幅度較大，往廣州班線由原來的27個班次減少至11個班次，往南寧的班線由原來的20個班次減少至兩個班次，初步統計往返南廣鐵路沿線的南寧、貴港、肇慶、佛山等城市的客流量減少60%左右。

超大金暉汽車站方面預計，春運期間客流量大，盡管南廣鐵路增加車次，但運力有限，節前節后公路客運還會迎來多次客流高峰，且客流量不亞于往年同期，但持續時間可能縮短。為此，超大金暉公司已做好運力儲備，在正班車不能滿足客運需求時，有計劃地增開加班線，確保群眾走得及時、走得順暢、走得安全。同時，組織梧州至岑溪、梧州至藤縣等班線繞行梧州南站臨時客運站，做好公路與鐵路的接駁運輸，促進各運輸方式無縫對接。

市運管處分析，今年春運期間，我市道路仍將呈現學生流、務工流、探親流、游客流疊加。不過，受南廣鐵路實際開行動車組列車加密和臨時動車組列車、加掛車廂，以及自駕出行增多等影響，2016年春運道路客運量約為29.7萬人次，比2015年下降5.5%左右，且主要以短途客流為主。