????梧州日報記者 祝琳 通訊員 高方超

????2月4日，農歷臘月廿六，梧州進口再生資源加工園區駱駝集團華南蓄電池有限公司的生產車間一片繁忙。距離除夕還有三天，但仍有上百名工人堅守生產一線，組裝生產各類汽車蓄電池。

????今年30歲出頭的王恪來自湖北襄陽，從去年底項目投產以來一直奮戰在崗位上。“新廠生產任務重，許多訂單快可以交貨了，現在我們一刻也不敢松懈，今年我就不回家過年了。”見到王恪時，他身穿工作服、頭戴工作帽、戴著口罩，一邊忙著手頭的活兒，一邊向記者說。作為組裝車間主任，王恪帶領班組按公司今年確立的爬產任務目標，加班加點全力開展生產。

????“做一份工作必須盡職盡責，在崗位上盡最大努力為生產穩定進行做貢獻，這就是最好的迎接春節的方式。”王恪的話樸實而真摯。談話間，王恪說起剛一歲的孩子：“在外打工過年時最想家，春節計劃讓家人來梧州團聚，爬爬白云山、嘗嘗豆漿，在梧州也能感受家的溫暖。”

????在組裝車間里，和王恪一樣來自外地的工人不在少數。來自百色靖西的趙標艷是組裝車間的“熟手”，只見她認真地檢查傳送帶上的蓄電池外殼，按照工序擺放正負電極板，再加入隔板、槽蓋、電解液并封裝，每道工序都一絲不茍。她告訴記者，公司這幾天正在全力沖刺年前的生產任務，工友們都齊心協力投入到生產中。“雖然工期比較緊，但產品質量不能有絲毫放松，所以我們更要在崗位上認真細致干好。”趙標艷坦言，“臘月廿八就可以放假回家了，一想到很快就可以和家人團聚，心里特別高興。”

????駱駝集團華南蓄電池有限公司是江鈴、北汽、川汽等汽車制造廠家的主要配套供應商，并獨家配套上汽通用五菱，目前該公司已投入六條生產線，日均生產蓄電池約1.2萬只，蓄電池產品在廣西汽車總裝領域的市場占有率接近100%。“公司去年投產以來發展較快，目前項目一期鉛酸蓄電池生產穩步推進，為完成年前各項訂單任務，職工們都很支持配合，確保生產有序穩定。”駱駝集團華南蓄電池有限公司總經理韓志勇表示，今年將開建二期廢舊電池回收處理項目，形成年回收15萬噸廢舊電池的生產能力，打造蓄電池生產及回收全循環綠色企業。

????春節前夕，在我市各大產業園區，不少企業都快馬加鞭，進行節前生產沖刺。許多企業還提前制定了復工復產計劃，在節后及時開展生產、投入建設，全力以赴為完成全年目標任務打好基礎。