2月23日，梧州市宏基不銹鋼有限公司的生產車間內，生產工人正在將不銹鋼管打包，準備運往全國各地銷售。

????2月23日上午10時，廣西梧州市宏基不銹鋼有限公司總經理楊帆笑容滿面地送別前來洽談訂單的兩名玉林客商。轉過身，他興奮地告訴記者，“過去的十天時間里，公司已經接到了過千噸不銹鋼鋼管的訂單。”

????面對紛至沓來的訂單，元宵節剛過，梧州市不銹鋼制品產業園區內的企業便“馬力全開”。

????在宏基不銹鋼有限公司的生產車間內，一批批2.4毫米的熱軋不銹鋼板，經過先進的冷軋技術變為0.2毫米的不銹鋼板，再經由液壓式自動切割機，按照訂單要求的嚴密精度將其等分成多段達標的不銹鋼管。“引入自動切割機后，公司雖然取消了兩個不銹鋼人工打磨組，但是產品單位生產效率卻提高了四倍，可謂一舉兩得。”楊帆說。

????企業忙升級轉型，園區忙謀篇布局。記者從梧州市不銹鋼制品產業園區管委會了解到，受大的經濟周期影響，國內不銹鋼上游原材料價格不斷下跌。但同時也使得不銹鋼下游制品的利潤空間提高，替代作用加大，銷量也相對穩定。因此，今年該園區通過“園中園”的發展模式，將注重不銹鋼下游產業的集群發展，抓好相關項目的引進。

????據悉，建設“園中園”主要依托梧州市金海不銹鋼有限公司在國內不銹鋼行業的“龍頭”帶動作用，吸引一批有實力的不銹鋼下游制品企業進駐，打造升級版不銹鋼園區。

????“不過，上述的路子要走得順，還有一些困難要克服。”接受采訪期間，楊帆道出對梧州市物流成本過高的擔心。據介紹，許多與他相熟的客商都來自江浙一帶，相同重量的不銹鋼管，與廣東地區發貨相比，從梧州發貨不僅面臨運輸車輛少，還會遭遇每噸運輸成本高出200元的尷尬。此外，“融資難”、“辦證難”等老大難問題依舊制約著當前不銹鋼園區發展的步伐。

????對此，該園區相關負責人表示，今年將加大服務企業力度，積極幫助企業解決投資發展遇到的難題。據了解，在有關部門的大力協調下，宏基不銹鋼面臨的物流成本過高問題已有了解決的方向，鐵路貨運部門正與該企業對接，計劃幫助其貨品先運往廣東佛山，再經由公路運輸發往江浙一帶。

????此外，該園區也在深化各類基礎設施建設。如今，一條長達1.3公里連接園區新開發片的主干道，目前已經進入到招投標階段，將很快進入實質性施工階段，“我們要把窩做漂亮做扎實，‘鳳凰們’才會賞臉飛來。”該負責人說。

????西江都市報記者 龍天傳 文/攝

????通訊員 梁少歡