梧州日報訊 9月10日，岑溪至水汶高速公路建筑工地傳來喜訊，廣西最長隧道——均昌隧道（原山心隧道）左洞順利貫通。

均昌隧道是岑水高速公路全線關鍵控制性工程，設計左洞全長4288米、右洞全長4270米，是廣西在建公路項目最長的隧道。均昌隧道自2009年12月開工建設以來，遭遇特大涌水地質災害5次，致使工期一拖再拖。

2015年6月，廣西交通投資集團將均昌隧道左線剩余的143米和右線剩余的162米設為搶險段，改由中鐵五局集團二公司施工。施工方通過長時間、反復摸索試驗，確立了“排堵結合，注漿加固，先撐后挖，隨挖隨撐、同步對稱，及時封閉”的整體施工原則，形成了一套成熟的“全斷面帷幕注漿”施工工藝和安全平穩推進施工方案，有效破解了均昌隧道涌水突泥的施工難題。經過一年多的施工建設，均昌隧道終于被打通。 （王向君 黃曾盈 梁藝凡）