????西江都市報(bào)訊 （記者 黃海志 通訊員 余德娟） 秋高氣爽雨水少，眼下正是在建工程項(xiàng)目施工的“旺季”，9月14日，記者從項(xiàng)目業(yè)主單位了解到，梧州至柳州高速公路控制性工程倒水互通立交建設(shè)步伐不斷提速，部分橋梁已進(jìn)入架梁作業(yè)階段。

????據(jù)了解，全長(zhǎng)60公里的梧柳高速公路梧州段途經(jīng)長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣和藤縣，土建工程共分為三個(gè)標(biāo)段，其中土建工程第一合同段路線起于長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn)倒水村附近，止于蒼梧縣嶺腳鎮(zhèn)故能村。第一合同段主線長(zhǎng)度為17.85公里，標(biāo)段內(nèi)擁有烈村隧道、倒水互通立交、嶺腳互通、安平河大橋等工程，總投資9.08億元。自2013年6月進(jìn)場(chǎng)施工至今，第一合同段已累計(jì)完成產(chǎn)值5.01億元。

????9月14日上午，記者在倒水互通立交施工現(xiàn)場(chǎng)看到，偌大的工地上各種工程車來(lái)回穿梭，上百名工人正在各個(gè)主線橋和匝道橋施工點(diǎn)上各司其職忙個(gè)不停。長(zhǎng)達(dá)200多米、共有77個(gè)橋墩的H匝道橋已完成30個(gè)橋墩墩柱和橫梁的混凝土澆筑，施工人員正在對(duì)剩余的墩柱展開墩柱澆注，而在還沒完成樁基工程的倒水2號(hào)大橋、互通G匝道橋等橋梁現(xiàn)場(chǎng)，多臺(tái)大型打樁機(jī)正在鉆孔打樁。

????橋梁施工技術(shù)人員秦琦鋒告訴記者，作為梧柳高速公路、馬梧高速公路和梧州市環(huán)城高速公路的交匯點(diǎn)，倒水互通立交是梧柳高速公路第一合同段乃至整個(gè)梧柳高速公路項(xiàng)目的重大控制性工程，該互通立交類型復(fù)雜、工程造價(jià)高達(dá)3.3億元，工程包括主線橋2座、匝道橋12座和1座馬梧中橋（橫跨馬梧高速公路），其建設(shè)進(jìn)度直接影響到梧柳高速公路梧州段乃至整條公路的建成時(shí)間。截至目前，倒水互通立交主線橋、匝道橋和馬梧橋已全部開工建設(shè)，其中倒水1號(hào)大橋已完工，互通B2匝道橋、C匝道橋、D匝道橋、E1匝道橋、F2匝道橋等5座匝道橋已完成樁基施工并加快橋梁樁柱施工。

????據(jù)悉，梧柳高速公路起于梧州市長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近，途經(jīng)4市（梧州市、貴港市、來(lái)賓市、柳州市）11縣（市、區(qū)），止于柳州市柳州東互通式立交以北約3公里筆架山附近。根據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃，梧柳高速公路已被列為包頭至茂名國(guó)家高速公路（G65）聯(lián)絡(luò)線，納入國(guó)高網(wǎng)（G6517）范疇。該項(xiàng)目投資概算196億元，于2013年12月開工建設(shè)，計(jì)劃于2017年建成通車，建成后將成為連接廣西與珠三角地區(qū)的又一條便捷通道。