在旺城廣場對出摩托車停車收費路段，設立有投幣箱。該路段還有不少車位未停滿。

????梧州日報記者 全淦枚 文/攝

????今年8月16日起，我市對梅西廣場、旺城廣場周邊街道實行城市道路車輛停放收費服務，在試點路段率先對小型汽車進行停車收費管理。至今，兩個試點路段停車收費服務已實行了三個多月的時間。11月下旬，在文瀾路旺城廣場對出路段摩托車停放點也開始實行停車收費管理，再次引起市民對城市道路停車收費服務的關注。目前，停車收費在我市的發展情況到底是怎么樣的呢？

????記者調查：市民多首選免費路段停放車輛

????11月28日，記者走訪了梅西廣場和旺城廣場周邊的街道。在梅西廣場周邊的春湖路、新興珠寶路收費路段，記者看到有三個工作人員在現場巡視，只要一有小車駛入停放，他們便會上前將收費小票貼放在停放車輛的擋風玻璃上，并用雨刷壓著。記者觀察到，雖然這兩條道路車位不少，但是當時并沒有停滿車輛，還有一些車輛是臨時停放來卸貨的。但周邊非收費路段卻停滿了車輛，像新興三路梅西廣場正門對面的非機動車道，車輛一輛接一輛地停放著。

????在旺城廣場試點路段，文瀾路入口旺城廣場公交站旁樹立著停車收費指示牌，工作人員在該收費路段站崗巡視。由于該處人流量較大，周邊劃分了停車位的街道都停放了較多的車輛，收費路段也有不少車輛停放著。

????在文瀾路旺城廣場對出人行道兩輪車輛停車收費路段，雖然有車輛停放但還沒到停滿的程度，而在附近的非收費路段，也有不少摩托車、電動車等車輛停放著。記者看到，在該收費路段，每隔一段不遠的距離便有停車收費投幣箱，旁邊也立著停車收費指示牌，標明1元/次·輛，停車收費時間為早上八時到晚上十時。

????據了解，在小型汽車停車收費路段，收費標準為20分鐘內免費；1小時內，2元/車；1到2小時，5元/車；超出2小時后，則每小時加收6元/車。記者在旺城廣場對出兩輪車輛停車收費路段逗留了半個小時，在這段時間內，記者看到有市民開著摩托車、電動車等車輛進來停放，但沒有看到他們投幣。

????一個在旺城工作的大姐也將車輛停放在摩托車停車收費路段。她告訴記者，她是開電動車上下班的，沒看到大家投幣進投幣箱，所以她也沒有投。“我以后可能會選擇將車輛停放在旁邊非收費路段，距離也不遠，自己走一段路就行了。”該大姐說。

????市城投公司：停車收費試點路段秩序有改善

????記者從我市停車收費試點路段的運營公司市城投公司獲悉，自梅西廣場和旺城廣場實施道路泊位停車收費項目以后，道路秩序有改善。

????據悉，目前，道路收費泊位采用人工手持POS機確認車輛信息，通過地感器實時感應車輛進入信息，上傳至數據儲存平臺，計算該車輛停泊的時間，該車輛車主可待下次停放時一并繳費。車輛泊位費用的收取標準是根據梧價費［2016］50號文計時收取。駛入收費泊位未繳費的車主，可待下次停放時一并繳費，應繳未繳的車輛，暫不影響其日常使用。

????據市城投公司的相關工作人員介紹，根據梧價費［2016］50號文以及相關部門的授權，摩托車停車收費工作應在8月16日正式開始實施，但由于收費車位較分散，需投入管理成本過高，造成遲遲未能實施。考慮到商場周邊環境的整治和維護，在11月23日開始對旺城商圈（文瀾路一側）實施兩輪車停車收費的工作。兩輪車停車收費工作目前采用人工收費方式，設置投幣箱方便市民繳費。而未向投幣箱繳費的市民，可以向現場工作人員繳納。

????市城投公司認為，我市實施道路泊位停車收費工作，對改善城市交通環境，維護交通秩序，緩解交通壓力，保障人們正常出行，具有積極的效應，可以達到以價格杠桿作用來實現有限的公共資源合理利用，保持道路秩序井然的目的。該公司表示，我市實施道路泊位停車收費屬于一項新事物，讓道路恢復有序使用，有賴更多人、更多部門的共同參與。至于未來是否會擴大停車收費道路范圍，對我市的其他道路如新興一、二、三路等道路也實施停車收費管理，市城投公司則表示目前還沒得到相關信息。