2月17日,施工人員在龍圩綜合客運樞紐站加緊施工。 西江都市報記者 黃海志 攝
????西江都市報訊 (記者 黃海志 通訊員 許嘉麗) 作為梧州市公鐵聯運體系的重要組成部分,龍圩綜合客運樞紐站項目目前正加緊推進工程建設。2月17日,記者從項目施工方了解到,該項目自2014年年底開工以來,目前已完成投資約1.2億元。
????2月17日,春日暖陽下的龍圩綜合客運樞紐站施工現場一片繁忙:高聳的塔吊平臺上,塔吊司機正操縱著塔吊為各個施工作業面吊送建筑材料;各個施工作業面上,不同工種的工人們在各自崗位上忙碌著;而在施工現場不遠處的鋼筋加工廠里,工人們也正在趕制著各種鋼筋,源源不斷地輸送到作業面上。
????廣西建工二建有限公司龍圩綜合客運樞紐站項目部副經理潘智猛告訴記者,項目建設工人已于元宵節后全部返回工作崗位,目前每天約有80名工人在現場作業施工,項目部還加大了機械設備投入以推進項目進度。
????據介紹,龍圩綜合客運樞紐站項目主要工程有三部分,即高3層的客運站主站房、高3層的地下室和高19層的司乘酒店。目前,客運站地下室工程已基本完成,客運站主站房已施工至負二層墻柱和梁板,司乘酒店則已施工至第3層。
????潘智猛表示,按照原定建設進度,龍圩綜合客運樞紐站項目將在今年底竣工,2018年春運前投入使用,但由于資金等方面的原因,項目在去年有近4個月處于半停工狀態。記者了解到,針對項目推進中存在的問題,梧州市政府有關部門、項目業主金暉公司和蒼海建設開發有限公司已加大協調處理力度,并就資金、土地權屬等相關問題初步提出了解決方案,加緊推進項目建設。
????據了解,龍圩綜合客運樞紐站按一級汽車客運站標準建設,設計能力為平均日發送旅客17800人次,項目總用地面積為5.3萬平方米,計劃總投資額約4.6億元。該站建成后,動車、公交、長途客車、出租車、旅游大巴等多種不同交通方式可實現無縫接駁、中轉和分流,既方便群眾出行,又對梧州建成國內區域性綜合交通運輸樞紐產生積極作用。
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