新興二路華天車酒店對出斑馬線一端被花圃和停放的車輛阻擋著。

????梧州日報記者 全淦枚 文/攝

????眾所周知，斑馬線橫跨路面，連接兩端人行道，引導行人安全過馬路。但是，近期有網友在梧州零距離網站上問政反映稱，新興二路華天酒店對出的斑馬線一邊盡頭是劃了黃線的小車停車位和花基，市民過馬路存在安全隱患。記者走訪我市新興一、二、三路等道路，發現此類被綠化帶等設施截斷而導致“斷頭”的斑馬線在市區還一定程度的存在。

????市民出行遇到“斷頭”斑馬線，過不過都成了個問題。不過，要繞道走；過又擔心安全。對此，梧州市交警支隊法宣科負責人黎進生表示，隨著提升工程的逐步開展，會將標線、標牌等各種設施逐漸規范。

????記者調查：斑馬線出現“斷頭”非個例

????3月10日、12日，記者走訪了我市河西片區的新興一、二、三路等道路以及河東中山路、南環路等道路，發現“斷頭”斑馬線在市區雖然不算多但還是存在的，尤其是一些道路交接路口路段，所標線的斑馬線兩頭連接的不是人行道而是綠化帶的一端，行人穿過這些被截斷的斑馬線時，在將要到達另一頭時需要繞過阻擋的綠化帶才能走到人行道上。

????記者發現，“斷頭”斑馬線在新興三路較多。記者從市政廣場沿著新興三路往廣電中心方向走去，沿路發現中國移動梧州分公司對出的斑馬線兩頭被道路兩旁的綠化帶截斷；在新興三路與秋湖路交接路口旁的斑馬線，綠化帶將斑馬線兩頭阻擋著，截斷該斑馬線的是綠化帶盡頭的一端，路人繞過這一端可才走到人行道上；新興三路公交站對出的斑馬線，兩端直接連接的也是綠化帶，不可直接通行到人行道上，不過該路段道路中間目前已經被擺設了道路分隔欄，該斑馬線已不能通行，但白色紋線還沒被洗刷去；在廣電中心公交站對出路段，記者發現這里的斑馬線兩端也是被綠化帶截斷了的。

????而網友所反映的新興二路華天酒店對出的斑馬線，連接對面人行道的那一端確是被道路花圃阻擋著的，而且對出的非機動車道標有黃線，劃分了小車停車位，經常有小車停放著。路人從華天酒店那頭走到馬路對面時，會被這些停放的車輛以及花圃阻擋，要想走到人行道上需要繞過這些障礙物，沿著非機動車道再走一段距離才走得到。

????市民聲音：“斷頭”斑馬線斷了行人路

????記者走訪發現，遇到“斷頭”斑馬線，市民在過馬路前大多數不是站在人行道后等待，而是繞過綠化帶走到非機動車道上去等待。而在廣電中心公交站對出的“斷頭”斑馬線路段，既被綠化帶阻擋著，也設置著公交站，等公交的市民與等待過馬路的行人都聚在這里，由于空間不大，很多人都是直接踩在綠化帶的花圃上或者站在非機動車道上，而這里也常有摩的司機在等客，大家就彼此擁擠，并且要不時注意避開非機動車道上的車輛。

????既要繞過阻礙物，又要與車輛擦肩而過，這樣過馬路讓人看得心驚驚。如此“斷頭”的斑馬線，有市民抱怨稱“這是斷了行人的路，過不過都讓人愁。”市民陳女士認為，斑馬線應該要保障行人的安全，她感到疑惑，為何“斷頭”斑馬線會出現？“這些‘斷頭’斑馬線大部分是被道路兩旁的綠化帶阻斷的，有關管理部門在標線時是否應該避開綠化帶，或者將阻擋的綠化帶挖開，讓斑馬線連通人行道。”

????“‘斷頭’斑馬線會增添市民過馬路的危險，而現在新興三路，摩托車等兩輪車輛都要走非機動車道，這樣一來非機動車道的車輛更多了，加上有時候有摩托車等二輪車輛不遵守交通規則而逆行，有時候也有小車會行駛入非機動車道，這些情況都給行人過馬路增添了危險。‘斷頭’斑馬線使市民既要站在非機動車道上等待，又不能直接走到人行道上，這中斷行人道路的情況確實不安全。”住在新興三路公交站附近的梁先生說，他希望有關管理部門能夠對這些斑馬線進行更加規范化的設置。

????對此，梧州市交警支隊法宣科負責人黎進生表示，隨著提升工程的逐步開展，道路標線、標牌等設施會逐漸被規范。