????梧州日報訊（記者 楊苑君 通訊員 許嘉麗）記者從市交通局獲悉，今年我市將著力推進交通運輸供給側結構性改革，完善交通運輸基礎設施，推進現代綜合交通運輸體系建設，全市交通固定資產投資計劃完成35億元，其中公路水運項目預計完成27億元，機場遷建項目預計完成8億元。
????圍繞“十三五”交通項目規劃，我市將加大交通基礎設施投資力度，推進一批重大交通項目前期工作。以項目動態管理模式，推動梧州至柳州、環城高速公路加快建設，爭取梧州至柳州高速公路2017年底建成通車，環城高速公路省際通道2017年10月底前建成通車，荔浦至玉林、賀州至巴馬高速公路（昭平至蒙山段）進入實質性施工階段，信梧高速公路具備開工建設條件。同時，全面推進路網工程建設，加快推進龍圩綜合客運樞紐站和梧州機場遷建工程。今年1至2月，市層面統籌推進重點交通項目完成投資5.18億元，占年度投資計劃的14.81%；環城高速、梧柳高速、梧州機場遷建工程等項目進展順利。
????今年我市將“第一公里·橋”惠民工程列入“三年一工程”活動重點推進，計劃投資7101.3萬元，完成新建橋梁（涵）150座，危橋（涵）改造152座。為擴大交通脫貧攻堅惠民成效，改善農村地區公共交通條件，我市將加大力度實施農村公路聯網、窄路拓寬、安保工程等項目，計劃完成自治區農村公路脫貧攻堅續建項目43個，建設里程199.98公里，處置隱患里程59.5公里，橋梁249.33延米，力爭2017年底具備條件的建制村客運通達率達88%以上。
????在推進交通運輸供給側結構性改革方面，我市將全面落實“三去一降一補”中交通運輸行業所承擔的任務，促進交通運輸降本增效。推進甩掛運輸和多式聯運工作，探索開展農村物流試點工作，構建縣鄉村三級農村物流網絡。我市啟動全市港口碼頭集疏運體系規劃編制工作，為完善我市多式聯運體系，降低物流成本創造有利條件。推進農村公路、普通公路養護體制和養護市場化改革，完善公路養護“購買服務”方式。抓住全面深化珠江—西江經濟帶建設關鍵年的契機，進一步推動西江黃金水道基礎設施項目建設，拓寬水運建設資金籌措渠道。引導出租汽車行業轉型升級，探索開展市級網約車監管平臺建設，加快出臺網約車管理配套文件。 | 
