????西江都市報訊（記者 吳艷虹） 位于西江二路的梧州超大金暉立體停車樓（以下簡稱“立體停車樓”）正式試業至今已有3個月，其投入使用后是否能有效緩解河東片區車位少的窘況？市民普遍反映稍高的收費價格是否有所調整？立體停車樓附近中山路口公交站是否遷移？帶著這些疑問，3月23日，記者來到立體停車樓進行了解。

????在立體停車樓前，記者看到兩名穿著綠色馬甲的工作人員正在車庫前操作智能停車系統，由于當天是工作日，前來停放的車輛并不多。

????立體停車樓負責人李先生介紹，停車樓試業至今，系統和管理方面的運行都處于磨合期，但整體情況比較正常。停車數量在閑時、周末和節假日均有所不同，其中最高峰期出現在長假的節假日。李先生說：“周一至周五為閑時時段內，每天的停車數量約100臺，周六、周日約150臺/天。在今年春節七天長假期間，停車數量大幅增加，每天300臺左右，其中過半數是來自外地的車輛。”

????據了解，西江路沿線于去年5月取消了路邊停車位，西江路沿線的停車區域除了立體停車樓外，還有車路尾停車場、文華中心地下停車場、鴛江麗港內街、麗港酒店地下停車場、梧州海關對面小廣場等幾個停車場，這幾個停車場同時開放使用，在一定程度上緩解了河東片區停車難的問題。

????“這幾個停車場收費標準有差異，但相差不大。相比其他停車場，立體停車樓的價格稍高，所以部分車主一般都會先選擇到其余停車場停放，停滿了才會考慮來這里。”李先生介紹道，為增加市民對停車樓的認同度，提高停車率，立體停車樓的收費價格有所下降，臨時停車首次停放的費用由原來的5元降至3元，24小時內停車的封頂價格由原來的50元降至30元，月租為350元/月。

????此前，有市民反映，中山路口公交站位于立體停車樓入口與西江一路香港城對開的T字路口之間，導致該處交通狀況較為混亂。就此，記者了解到，中山路口公交站遷移至皇悅大酒樓前一事，已獲得相關部門的同意。立體停車樓業主方已對公交站新址的場地進行了平整，并將距離立體停車樓約50米（接近皇悅大酒樓處）的人行道的道牙向內縮進了1米多。目前，立體停車樓業主方正與梧州珍寶巴士有限公司協調遷移時間和方式等問題。