????梧州日報訊（記者 梁萍）近日，西江三橋通車試運行，市城區、長洲島和龍圩區連成一片，大大緩解了西江大橋的交通壓力。不過，不少市民反映三龍大道與西江三橋接駁處的路面坑洼破損嚴重，影響到通行安全和城市形象。有關部門表示，該路段修復整改工程正在推進中。

????記者在三龍大道與西江三橋接駁的幾十米路段上看到，路面分布著許多破損和坑洼之處，部分坑洼較深，有泥濘和積水，過往非機動車紛紛小心躲避，小車不小心開進去會產生明顯的起伏震蕩。中間隔離綠化帶也有明顯的破損和車輛輪胎壓痕，路邊還發現有井蓋缺失的情況。部分路段沙石和建筑渣土較多，車輛一過，揚起大片灰塵。

????據了解，三龍大道與西江三橋接駁處路段是多年前紅嶺路網建設工程的一部分，建好至今未移交，因缺乏管護，道路破損和綠化殘損較為嚴重。根據這種情況，結合西江三橋的通車運行，我市經多番統籌協調，計劃對三龍大道與西江三橋接駁處約85米長的道路進行修復，包括修補破損和坑洼路面，恢復隔離帶和綠化帶原貌等。目前，項目建議書已經提交有關部門批復，項目資金還未得到落實。有關部門表示，該路段修復工程較為復雜，涉及的管線較多，線路遷移和解決方案需加強研究，道路與橋梁的高差問題也需進一步研究解決，因此工程前期工作和實施過程所需時間可能會較長。

????除北岸三龍大道接駁西江三橋路段坑洼問題之外，南岸龍圩區城東五路通往西江三橋的左轉交通信號燈通行時間短、容易造成車流擁擠的問題，也是市民反映的主要問題。對此，公安交警部門表示，正積極研究左轉燈的合理通行時間，盡快對交通燈的等候時間作出調整。