??? 西江都市報訊（記者 謝韻 見習(xí)記者 莫丹磊）去年9月，梧州市交警部門為進(jìn)一步規(guī)范兩輪車交通秩序，在西堤路設(shè)置了兩輪車專用道。近日，有網(wǎng)友反映西堤路的兩輪車專用道上，有不少路段路面高低起伏過大，影響兩輪車的行車安全。對此，梧州市市政和園林管理局市政科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將派工作人員到現(xiàn)場查看。

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?7月12日，在藍(lán)天港灣小區(qū)對出的兩輪車專用道，多處路面起伏不平。 西江都市報記者 謝韻 攝

??? “梧州市紅十字會醫(yī)院后門至麗港華府小區(qū)對開的西堤一路、西堤二路路段的兩輪車專用道，有多處路面落差較大或者井蓋凸起的地方。”7月8日，網(wǎng)友“劉家魚魚”針對西堤路路面多處凸起及凹陷的問題，在梧州零距離網(wǎng)絡(luò)問政欄目進(jìn)行投訴。

????該網(wǎng)友表示，雖然西堤路設(shè)置了兩輪車專用道，但為了繞開這些起伏較大的路面，許多兩輪車司機(jī)都將車輛行駛到機(jī)動車道上。“這不僅影響了其他車道車輛的正常通行，還影響兩輪車司機(jī)的行車安全。”

????7月12日，記者來到西堤路進(jìn)行走訪。從梧州市紅十字會醫(yī)院往西方向的兩輪車專用道，記者發(fā)現(xiàn)了至少五處路面存在凸起或者凹陷的狀況。在藍(lán)天港灣小區(qū)對出的兩輪車專用道上，有一處井蓋比周圍的路面高出三四厘米。而在該小區(qū)附近的花園燈飾商鋪外的兩輪車專用道，則有一處約兩平方米的路面凹陷。車輛經(jīng)過這兩個地方時，猶如乘坐“過山車”一般。

????記者還留意到，這些高低起伏的路面，部分是因為井蓋比周邊路面高，導(dǎo)致路面凸起；有部分靠近收水口的路面，則呈現(xiàn)出凹陷的狀態(tài)。

????經(jīng)常在該路段上行駛的摩托車駕駛員謝先生告訴記者，大約兩年前，這里的路面就開始出現(xiàn)這種高低起伏的情況。“一開始只是輕微的起伏，最近似乎更嚴(yán)重了。有一次，我因為趕時間，開車較快沒注意路面狀況，經(jīng)過其中一處凸起的路面時差點就摔了。”謝先生說，現(xiàn)在每當(dāng)經(jīng)過梧州市紅十字會醫(yī)院至麗港華府小區(qū)這段路時，他都要小心行駛。

????在市政府附近的房地產(chǎn)中介公司工作的市民李先生表示，西堤路由東往西的兩輪車專用道上，確實有不少地方路面高低起伏。而西堤路西往東方向的兩輪車專用道路面則比較平整。“現(xiàn)在有了兩輪車專用道，電動車必須在兩輪車專用道行駛，高低起伏的路面對我們來說太不安全了。”李先生表示。

????當(dāng)天，記者將問題反映到梧州市市政和園林管理局。該局市政科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一般來說，路面出現(xiàn)高低起伏，多是因為路面沉降問題而導(dǎo)致的。至于記者反映的現(xiàn)象，其原因究竟是檢查井比路面高，或是路面基礎(chǔ)下沉導(dǎo)致路面起伏，則要派工作人員到現(xiàn)場查看方可知曉。