????西江都市報(bào)訊 （記者 黃海志 通訊員 黎海平） 作為梧州市重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，梧州市環(huán)城高速公路建設(shè)各項(xiàng)工程目前正有序推進(jìn)，施工單位表示，將爭(zhēng)取今年底實(shí)現(xiàn)高速公路省際通道通車(chē)的目標(biāo)。

????8月1日下午，記者從萬(wàn)秀區(qū)城東鎮(zhèn)粵桂新城附近一路驅(qū)車(chē)向東，實(shí)地了解環(huán)城高速公路省際通道建設(shè)進(jìn)度，看到沿線的涵洞、橋梁、隧道等工程基本完工，兩旁的護(hù)坡綠化已經(jīng)完成。在一些隧道口和路旁，設(shè)置了隧道、出入口、距離等高速公路信息標(biāo)牌，在不少施工點(diǎn)，施工人員正在加緊鋪設(shè)水穩(wěn)層，利用大型攤鋪機(jī)將施工材料攤鋪到路面上，然后再利用大型壓路機(jī)來(lái)回壓實(shí)，整條高速公路已現(xiàn)雛形。

??? 8月1日，梧州市環(huán)城高速公路省際通道施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員利用工程車(chē)輛鋪設(shè)路面水穩(wěn)層。西江都市報(bào)記者 黃海志 攝

????作為施工單位，西部中大建設(shè)集團(tuán)梧州市環(huán)城高速公路土建二標(biāo)總承包部的生產(chǎn)副經(jīng)理莫佳程表示，環(huán)城高速公路省際通道起點(diǎn)位于萬(wàn)秀區(qū)城東鎮(zhèn)，止于扶典口西江特大橋，連接廣東省境內(nèi)廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開(kāi)江口段，是通往粵桂兩省區(qū)七個(gè)主要城市的高速公路網(wǎng)絡(luò)過(guò)境通道。據(jù)介紹，環(huán)城高速公路省際通道長(zhǎng)5.075公里，共有橋梁兩座（思扶大橋、城東一號(hào)跨線橋），隧道兩座（桂粵隧道、下潭隧道），涵洞通道27道。

????截至7月31日，省際通道土建工程施工進(jìn)展情況良好，涵洞通道已完成工程總量的80%，思扶大橋預(yù)制T梁工程架設(shè)即將完成，長(zhǎng)1070米的下潭隧道已雙幅貫通并進(jìn)入機(jī)電等附屬工程安裝，桂粵隧道則已全部完工。

????莫佳程告訴記者，目前，省際通道已全面進(jìn)入路面鋪設(shè)階段，全線正在緊張進(jìn)行水穩(wěn)層的鋪設(shè)，預(yù)計(jì)9月底可進(jìn)入瀝青攤鋪及綠化等配套設(shè)施建設(shè)。而由于征地拆遷、用地交付的原因，城東二號(hào)互通工程去年底才開(kāi)始施工，是全線最后開(kāi)工的工程，該工程能否如期完工成為直接制約省際通道能否如期通車(chē)的關(guān)鍵。目前，城東2號(hào)互通工程已完成40%的土石方開(kāi)挖作業(yè)，施工單位已加大人員和設(shè)備投入，不間斷施工趕搶工期。

????據(jù)介紹，梧州市環(huán)城高速公路是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010-2020）中的“橫4線”蒼梧（龍眼咀）——碩龍高速公路支線路段的重要組成部分，其中主線及省際通道全長(zhǎng)56.68公里，城東和塘源2條連接線全長(zhǎng)約5.994公里。全線設(shè)置倒水北、夏郢、旺甫、城東、塘源、思念、河步7處互通立交，主線、省際通道按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，連接線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí)。

????按計(jì)劃，梧州市環(huán)城高速公路全線則于明年完工通車(chē)。屆時(shí)，梧州將除了現(xiàn)有的廣梧高速公路外，又新增一條通往廣州的高速通道，通過(guò)這條高速前往廣州僅需2.5小時(shí)。