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8月21日,海事執法人員用工具對涉事貨船載重線進行測量?? 通訊員 童鯤 攝
西江都市報訊(記者 鄧發浩 通訊員 童鯤 張家鵬)8月21日,梧州海事部門在長洲水利樞紐待閘錨地開展港口建設費專項稽查行動時,發現并查處首例船舶擅自改動載重標識的違法行為。目前,梧州海事部門已對該船的違法行為進行立案調查。
當天,梧州海事局赤水港辦事處執法人員在對通航的“桂平南貨3978”船檢查時發現,該船雖按《船舶檢驗證書》的載重噸如實申報繳納了港口建設費,但其載重線標識勘劃有異,存在擅自改動載重標識嫌疑。海事執法人員隨即運用工具對該船進行仔細核查(下圖),發現該船實際勘劃的載重線左右干舷均為510mm,與載重線證書顯示B級航區干舷為580mm不符,屬于擅自改動載重標識行為。
執法人員依據《船舶安全監督規則》對該船舶實施船舶安全檢查,對該船載重線勘劃與證書不符的缺陷作出滯留決定。對其擅自改動載重標識違法行為進行立案調查,該案也是梧州海事部門查處的首例船舶擅自改動載重標識違法案例。
據了解,船舶標識主要包括船名、船籍港、載重線、水尺標志和船名燈箱。其中,船舶載重線指船舶滿載時的最大吃水線,指明船舶入水部分的限度。船舶擅自改動載重標識,將危及船舶航行安全。
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