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        受臺風(fēng)“帕卡”影響南廣鐵路采取限速運(yùn)行措施
        多趟列車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)
        2017-08-28 09:07   西江都市報(bào)   記者 鄧發(fā)浩

        ????西江都市報(bào)訊 (記者 鄧發(fā)浩) 受臺風(fēng)“帕卡”影響,8月27日,南廣鐵路采取限速運(yùn)行措施,途經(jīng)該線路的動車組列車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。當(dāng)天上午有市民向本報(bào)反映,由于晚點(diǎn)列車過多,不少乘客選擇改簽,因此在梧州南站不管是取票還是等候改簽都需要較長時(shí)間,有的乘客甚至因等候取票時(shí)間過長而錯(cuò)過了列車。

        ????動車普遍晚點(diǎn) 乘客扎堆改簽

        ????當(dāng)天14時(shí)許,記者從怡景酒店乘坐高鐵快線前往梧州南站,一路上并未出現(xiàn)交通擁堵情況。15時(shí)許,記者在梧州南站售票處看到,服務(wù)窗口有大量乘客排隊(duì)等候改簽車票,售票處當(dāng)時(shí)共有8臺自動售(取)票機(jī)同時(shí)工作,乘客取票基本無需排隊(duì)。

        ????此時(shí),梧州南站候車大廳內(nèi)已經(jīng)坐滿了乘客,車站的發(fā)車信息牌上都是動車組列車晚點(diǎn)的信息。據(jù)候車大廳內(nèi)的晚點(diǎn)公告顯示,當(dāng)天途經(jīng)該車站的動車組列車均出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn),晚點(diǎn)時(shí)間基本在1小時(shí)左右,少部分列車的晚點(diǎn)時(shí)間達(dá)2小時(shí)以上,但并沒有列車停運(yùn)信息。

        ????市民柳女士購買了D3622次列車車票,她正在售票處服務(wù)窗口前等待車票改簽。她向記者表示,她原計(jì)劃16時(shí)11分從梧州出發(fā)前往南寧,但車站的發(fā)車信息牌上顯示該趟列車晚點(diǎn)2個(gè)多小時(shí),她打算改簽車票換乘更早發(fā)車的列車。

        ????記者在該售票處了解到,由于多趟列車晚點(diǎn),不少乘客都是改簽更早發(fā)車的列車,同時(shí),部分乘客則將在其他車站出發(fā)的聯(lián)程車票改簽為更晚的車次。

        ????據(jù)悉,因等候改簽的乘客較多,每位乘客改簽都需等待半個(gè)小時(shí)以上,而且并不是每位乘客都能成功改簽到自己想要的車次。

        ????乘坐高鐵快線 最好提前出發(fā)

        ????除了多趟列車晚點(diǎn),由梧州市區(qū)發(fā)往梧州南站的高鐵快線也因?yàn)橛晏旖煌〒矶露茏琛?/p>

        ????高鐵快線司機(jī)王先生告訴記者,8月27日上午梧州市區(qū)通往梧州南站的道路比較擁堵,但王先生同時(shí)表示,一般在下雨天都會出現(xiàn)類似的情況。王先生建議,若遇到雨天,市區(qū)的市民最好在列車發(fā)車前2個(gè)小時(shí)前往梧州南站。

        ????梧州南站副站長梁素琴表示,臺風(fēng)“帕卡”在廣東登陸,為確保列車安全,南廣鐵路采取限速運(yùn)行措施,經(jīng)過梧州南站的列車均出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。由于當(dāng)天市區(qū)交通擁堵,加上上午的列車車次較為密集,多個(gè)不同車次的乘客同時(shí)到達(dá)自動取票處,導(dǎo)致自動取票處一度出現(xiàn)擁擠的情況。

        ????梁素琴介紹,市民可通過12306鐵道客服網(wǎng)站與12306鐵道客服電話了解所購車票的列車到站與晚點(diǎn)信息,合理安排到站時(shí)間。此外,市民在網(wǎng)上購票后還可以在市區(qū)的各火車票代售點(diǎn)提前取票,節(jié)省趕車時(shí)間。若尚未領(lǐng)取紙質(zhì)車票的乘客,可直接在12306鐵道客服網(wǎng)站申請改簽或退票。

        編輯:鐘笑瑩 黃東瑩

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