在顏色分區(qū)的路口，人車分流，交通有序。 陳雨燕 攝

西江都市報訊（記者 陳雨燕）“黃色的行人等待區(qū)、紅色的公交車行駛區(qū)域、藍色的兩輪車行駛道，用顏色區(qū)分了人車通道，出行體驗越來越好。”近日，熱心讀者周女士向本報反映稱，新興三路道路改造工程實施后，相關部門采取顏色分區(qū)措施分流人車，市民出行更安全。她希望該項措施能在市區(qū)其他路口全面推行，使交通更加安全有序。

市民：人車分流更安全

9月13日，記者來到新興三路進行實地走訪。在新興三路與新湖一路交界處的十字路口，設置了紅、黃、藍三種顏色的區(qū)域，紅色代表公交車行駛區(qū)域，藍色代表兩輪車行駛區(qū)域，黃色代表行人等待區(qū)。該十字路口有四條斑馬線，每條斑馬線頭尾兩端都設置有黃色的行人等待區(qū)，斑馬線一側設置有藍色的兩輪車行駛區(qū)域。記者觀察發(fā)現(xiàn)，當交通信號燈亮紅燈時，兩輪車及公交車在停止線內等候，此時行人可以走到黃色的行人等待區(qū)等候，不必站在人行道等候；當交通信號燈亮綠燈時，車輛與行人可同時通行，兩輪車行駛在藍色區(qū)域內，行人則行走在斑馬線上，實現(xiàn)了人車分流。

家住新興三路的市民黃先生告訴記者，在道路未設置顏色分區(qū)前，市民通過上述路口時，需要在人行道與車道之間的位置等候通行。由于該路口的斑馬線較長，行人常須小跑才能在紅燈亮起時順利通過該處的斑馬線，加之車輛可以在這個十字路口右轉，因此在人行道與車道之間的位置等候通行時，常有車輛呼嘯而過，令人感覺不夠安全。而利用色塊分區(qū)后，行人可以走到行人等待區(qū)，避開右轉的車輛，且通行路程也縮短了，便捷又安全。

在采訪中，不少市民認為，目前顏色分區(qū)措施僅在新興三路實施，效果明顯。建議相關部門考慮在市區(qū)一些交通情況較為復雜的路口實施該項措施，讓市民出行更加安全有序。

部門：可在其他道路鋪開

顏色分區(qū)措施是否會在我市其他道路鋪開？記者從梧州市交警部門了解到，顏色分區(qū)屬于新興三路改造工程之一，目前新興三路的顏色分區(qū)工程已基本完成，實施效果較好，實現(xiàn)了人車分流，市民出行更加安全便捷。“交警部門先做好市區(qū)主要道路的顏色分區(qū)工作，目前已有在市區(qū)其他道路實施顏色分區(qū)措施的初步構想。如經相關部門核準，該項工作可在市區(qū)其他道路鋪開。”梧州市公安局交警支隊法制宣傳科相關負責人說。