??? 礦井深處堅守16載

????——記廣西華錫集團銅坑礦出礦工區(qū)井下值班長黃文宣

????廣西新聞網-廣西日報記者 廖慶凌

????9月28日中午，記者來到位于南丹縣大廠鎮(zhèn)的廣西華錫集團股份有限公司銅坑礦后獲悉，黃文宣早上已下礦井?！耙荒?65天，他大約有300天下井，每天工作超過8個小時?！便~坑礦黨群工作科科長李冬說。

????記者乘車從海拔740多米的井口往下走，大約20分鐘，來到距離地面約410米的休息區(qū)。在休息區(qū)，見到了一身工裝的黃文宣。他帶領記者到一個開礦作業(yè)區(qū)參觀。在狹小的空間里，各種機器轟鳴聲震耳欲聾，粉塵四處彌漫……沒多久，記者汗流浹背、氣喘吁吁?！巴赂畹淖鳂I(yè)區(qū)，粉塵更多、濕度更大、溫度更高。不過，習慣了就好?！秉S文宣輕描淡寫地說，“我在這里干了16年。”

????1999年12月，黃文宣從部隊退伍回到巴馬瑤族自治縣農村老家。2001年8月，他應聘到銅坑礦工作。

????經過嚴格考試，黃文宣當上鏟運機司機。在學中干、在干中學的黃文宣很快成長成為一名“老”司機。進場首月，黃文宣就奪得出礦1萬多噸的高產。10余年來，他駕駛的鏟運機，從未發(fā)生碰撞事故，成了工友心中的“明星鏟運機”。

????井下鏟運機司機是華錫集團里勞動強度最大的一個工種。在這個崗位上工作，光有嫻熟技術還不夠。“在井下當鏟運機司機，沒有吃苦精神不行，沒有奉獻精神更不行。”黃文宣說。因為忍受不了井下工作的危險與艱辛，和黃文宣同時參加工作的30名工友，已有18人選擇換崗或辭職。

????16年來，黃文宣每年都超額完成生產任務。當鏟運機司機時，個人的出礦量排在全礦第一；后來他當了井下值班長，全班出礦量還是全礦第一。

????黃文宣也多次有“跳槽”的機會，但他選擇了堅守礦山地層深處默默奉獻。他以自己的優(yōu)秀表現，先后贏得了全國五一勞動獎章、全國勞動模范等榮譽稱號。當沉甸甸的榮譽加身，黃文宣仍以平常之心，敬業(yè)愛崗，書寫一位壯家好兒郎的傳奇。