西江都市報(bào)訊（記者 陳雨燕 通訊員 石桂暉） 近段時(shí)間，新興一、二路，西堤路及城東五路等市區(qū)主要道路正實(shí)施優(yōu)化提升工程，部分路口新增了左轉(zhuǎn)待行區(qū)及通行提示標(biāo)志。有市民反映，他們對(duì)道路新增的通行提示標(biāo)志不熟悉，還不了解行車方式有何改變，希望交警部門設(shè)置相關(guān)提示。

部分受訪市民提出疑問(wèn)：“新興一、二路沿線增加了紅白斜杠標(biāo)志，車輛遇到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要怎么走？”對(duì)此，交警部門回應(yīng)，這個(gè)紅白相間的斜杠標(biāo)志是通行提示標(biāo)志，為了提醒車輛按車道通行，不要逆行。如果紅白斜杠往左下方傾斜，便是前方道路需左側(cè)通行；如果既有向左下方傾斜的紅白斜杠也有向右下方傾斜的紅白斜杠，則是兩側(cè)都可以通行。

另外，在新興一路、新興二路道路優(yōu)化提升工程中，為了規(guī)范車輛轉(zhuǎn)彎及掉頭的秩序，提高通行效率，相關(guān)部門在新興二路與龍山路交界處的十字路口設(shè)置了車輛左轉(zhuǎn)待行區(qū)。

新設(shè)的左轉(zhuǎn)待行區(qū)施劃在斑馬線前方，待行區(qū)內(nèi)設(shè)置有前行及左轉(zhuǎn)的提示標(biāo)志。11月5日上午，記者到新興二路與龍山路交界處的十字路口蹲點(diǎn)觀察發(fā)現(xiàn)，可能大部分駕駛員尚未了解左轉(zhuǎn)待行區(qū)的功用，從梧州四中方向駛往龍山路方向的車輛并未駛?cè)氪袇^(qū)等待。對(duì)此，交警部門介紹，在前行綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)及需要掉頭的車輛可以按順序駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待行區(qū)等待，左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)，車輛就可依次左轉(zhuǎn)與掉頭。需要注意的是，現(xiàn)時(shí)很多車輛在路口的斑馬線上掉頭，這種行為會(huì)阻礙行人通行斑馬線，造成交通安全隱患。因此車輛應(yīng)駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待行區(qū)，待左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r才能掉頭，不能在斑馬線上掉頭。

有細(xì)心的市民還發(fā)現(xiàn)，部分路口的左轉(zhuǎn)待行區(qū)附近，還設(shè)置有“掉頭后駛?cè)胼o道”的通行提示標(biāo)志。對(duì)此，萬(wàn)秀交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉曉常解釋說(shuō)：“設(shè)置‘掉頭后駛?cè)胼o道’的通行提示標(biāo)志，是為了提醒市民駕駛車輛在左轉(zhuǎn)待行區(qū)掉頭后駛?cè)胼o道，在下個(gè)路口再駛出機(jī)動(dòng)車道。例如，新興二路與龍山路交界處的十字路口是可以掉頭的，但是道路不是太寬敞，車輛掉頭時(shí)往往需要多次倒車，因此一些駕駛員為了省事就在斑馬線上倒車掉頭，既不安全也影響后方車輛的正常通行。如今，我們?cè)谶@個(gè)路口通過(guò)設(shè)置左轉(zhuǎn)待行區(qū)和‘掉頭后駛?cè)胼o道’的通行提示標(biāo)志，希望讓車輛掉頭時(shí)更順暢，提高道路通行效率。”

據(jù)了解，除了已經(jīng)設(shè)置完成的左轉(zhuǎn)待行區(qū)，目前新興一、二路正在施劃兩輪車過(guò)街專用道、兩輪車等待區(qū)、行人駐足區(qū)等區(qū)域，整體改善城市交通環(huán)境。