????只要你有一輛使用三五年的舊車，就可按購車時的發票票面價格抵扣購買新車的費用，車主只要補上差價便可將新車開走。有這樣的好事你心動嗎？最近，就有一些廠家推出了原價置換新車的促銷政策。

????分析|“原價”換車挺劃算

????業內人士告訴記者，對于“原價”這個說法其實有不同的理解。有的原價是車主當初購車時的開票價。而有些原價指的則是這款車現在的市場價。這一點消費者一定要在購車前確認清楚。比如一款2009年的凱越，之前的車價是10萬元，而如今同款的市場價是9萬元，根據廠家政策就是按9萬元的價格回收，同時只能購買君威或君越車型。

????對經銷商來說，原價置換有著縮短消費者置換車輛的周期以達到提高銷量的目的，既可以推銷新車又能發展二手車業務；對消費者來說，原價置換確實方便且對部分車型來說更加實惠。

????二手車評估師王先生告訴記者，如果能按照當初購車發票價置換新車肯定要比當成二手車折的價多，一般的A級家用轎車折算下來能多出兩三萬元。再加上幾千到上萬元不等的置換補貼，還是相當超值的。

????條件|原價置換不是想換就換

????通常，原價置換這樣的“大動作”不是一兩家經銷商就能搞起的，需要廠家聯合本地規模較大的二手車經銷商。其實，舊車原價置換新車的業務本來就是從二手車置換業務的基礎上發展而來的。需要注意的是，原價置換雖然看起來很劃算，但是限制條件并不少。

????記者通過梳理部分廠家的原價置換政策發現，大部分舊車原價置換新車的前提是車輛的車齡必須是在3～5年，并且不能有大的結構性損傷，如車架變形等大事故損壞。另外，車輛還要屬于車主全產權所有，不能是仍處于貸款周期以及質押中的車輛。同時，置換的新車也要是廠家規定的某一款車型，除了顏色配置外，車主并沒有太大的選擇余地。只有全部滿足了這些條件，才可以按照購車發票的開票價進行舊車回購，車款直接沖抵新車售價。

????提醒|打算置換得多留心

????記者在走訪中注意到，一些消費者通過原價置換新車，將享受不到該車型原有的市場優惠，也就是說必須按照新車的廠家指導價來購買。比如優惠幅度較大的車型，經銷商足以用原有的現金優惠支付舊車的折價，并且還能給消費者送上各種裝飾套裝。因此，建議消費者最好比較一下欲購新車目前的市場優惠以及原價置換時獲得補償的舊車殘值哪個合適再做選擇。

????需要注意的是，如果準備分期購買的車主，還要了解首付比例和分期政策，因為原價置換車型的首付比例往往會更高。有必要的話，車主可以對自己的舊車評估下二手價格，以便在購車時能夠做到心中有數。另外，有些看似很吸引人的置換政策，也是經銷商為促銷庫存車或老款車的一種手段。車主在看到實惠的同時，也要看清置換的新車到底怎么樣。 （據大河報）