梧州日報訊（記者 曾燕）人行道被車輛占用變為停車場，市場周邊車輛違規停放阻礙交通……當前，市民普遍反映的“停車難”問題日益突出，機動車輛亂停亂放現象時有發生，影響城市形象，制約城市健康發展。

城鄉環境綜合整治月活動啟動以來，市公安局交警支隊與市城市管理行政執法局開展聯合整治，西堤路、西江路、新興一路、新興三路等不少亂停車情況嚴重的路段得到有效整治，市區停車秩序進一步規范。3月12日，記者在新興一、二、三路等路段看到，在斑馬線及路口設置有約80厘米高的隔離警示樁，阻止車輛違規停放。同時，市交警部門針對違停車輛和“僵尸車”長期霸占公共停車位等情況集中進行整治，并加大對違法停車行為處罰力度，交通秩序整治初見成效。

長期以來，許多車主把人行道當成停車場，導致人行道磚塊破裂、松動，行人通行空間大大減少。在新興二、三路以及工廠一路與西堤路藍天港灣小區對開路段，車輛亂停情況尤為嚴重。針對此情況，市城市管理行政執法局集中開展人行道違法停車執法。長洲區城市管理局執法支隊特勤一大隊隊長丁勇明介紹，綜合整治月活動啟動以來，隊員們每天分兩班不間斷進行巡查，發現違停車輛進行拍照，并開具處理通知書。經過一段時間的集中整治，目前大塘小學至凱萊酒店路段人行道已經暢順許多。

采訪中，業內人士表示，城市停車是一項綜合社會問題，和社會公眾工作生活密切相關，“停車難”引發的交通擁堵也關系到民生問題。城市停車涉及規劃、建設、交警等職能部門，僅依靠管理末端的交警和城市管理部門來根治城市“停車難”是不現實的，只有通過加強停車設施規劃建設、合理設置差異化停車收費、完善停車管理信息系統、多部門通力協作才能逐步緩解“停車難”。同時，市住建、交通等職能部門還應循序漸進推進停車場設施規劃建設，切實解決違停亂停問題，才能凈化交通秩序，緩解城市交通擁堵。