梧州零距離網-梧州日報訊（記者 陳可夫）隨著氣溫走低、晴雨交替，近期市區街頭不少摩托車、助力車、電動車加裝了遮陽傘或擋風罩。有市民反映，雖然遮陽傘可以起到一定的防雨作用，但是這些兩輪車“武裝”后，穿行在車流和人行道上，帶來不小的交通安全隱患。

10月19日7時30分，市區陰雨綿綿，西堤二路車流密集。記者在藍天港灣公交車站旁觀察發現，從此經過的載客摩托車全部都裝有遮陽傘，車主在車流中鉆空穿行，還有不少電動車主在車頭上披掛擋風罩，擠上人行道趕路，險象環生。遮陽傘雖然能為車主及乘客遮擋部分雨花，然而，在加裝遮陽傘后，這些兩輪車的行駛穩定性明顯變差，特別是轉彎、會車或者車速較快時，氣流會把遮陽傘吹得左右搖晃，尖銳的傘梗還容易刮傷旁邊的車輛和行人。

“現在是下雨天，我如果不裝傘，客人根本不會想搭我的車。”對此，一名載客摩托車司機給出了這樣的說法。他坦言，遮陽傘不僅可以擋太陽，還可以遮風雨，如果覺得風太大，開慢點就好了。居住在山水華庭小區的市民李女士介紹，現在騎行電動車的人越來越多，車主在人行道上騎行和亂停放車輛等不文明行為也明顯增多，她呼吁交通執法部門要加強對兩輪車的監管和安全意識教育。

據公安交警部門介紹，兩輪車加裝遮陽傘的行為屬于交通違法。根據《道路交通安全法》相關規定，車主不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征。存在該行為的，交警部門將責令其恢復原狀，并處警告或罰款。然而，兩輪機動車加裝遮陽傘的現象依然層出不窮。記者在電商平臺搜索到，許多兩輪車遮陽傘的價格在幾十元至一百元不等，價格并不算高，而且基本可以自行安裝和拆卸，因此吸引眾多顧客購買。

對此，公安交警部門表示，車主加裝遮陽傘后，車體范圍變大，穩定性能差，而且還會遮擋駕駛員的視線，尤其是轉彎時，容易使司機無法判斷路況，以致引發事故。因此，廣大兩輪車車主不要為了一時之便而降低安全系數。