梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊（記者 紀(jì)榮蘭）近日，有網(wǎng)友在梧州零距離網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)發(fā)帖反映，梧松生活區(qū)車輛亂停放問(wèn)題突出。自從物業(yè)公司進(jìn)駐梧松生活區(qū)以來(lái)，小區(qū)實(shí)行停車收費(fèi)，但隨著停放的車輛越來(lái)越多，經(jīng)常出現(xiàn)繳費(fèi)業(yè)主的車位被車霸占的情況。

12月5日上午，記者在梧松生活區(qū)走訪時(shí)看到，小區(qū)內(nèi)部分區(qū)域劃了停車線，有的區(qū)域劃了禁停線，但很多沒(méi)有停車線的區(qū)域停放著不少車輛。在19幢與20幢之間一處空地上。停放了三輛小車和幾輛三輪車，把居民樓的出入口都堵住了。

12月5日，在梧松生活小區(qū)，車輛隨處停放。紀(jì)榮蘭 攝

“小區(qū)車位設(shè)置不合理，一到晚上，小區(qū)每個(gè)角落密密麻麻停滿車輛，居民出入很不方便。”居住在梧松生活區(qū)19幢居民樓的盧老伯說(shuō)。居住在梧松生活區(qū)20幢居民樓的袁阿姨表示，“建議小區(qū)物管處規(guī)范管理小區(qū)內(nèi)的車輛停放問(wèn)題，禁止外來(lái)車輛開(kāi)進(jìn)小區(qū)停放。”

據(jù)居民反映，自從物業(yè)公司進(jìn)駐梧松生活區(qū)后，小區(qū)環(huán)境確實(shí)有所改善，但是停車問(wèn)題始終未能有效解決。有部分居民對(duì)物管方實(shí)行停車收費(fèi)的做法表示不理解，認(rèn)為小區(qū)內(nèi)的空地屬于業(yè)主共有資源，不應(yīng)該允許外來(lái)車輛停放。

針對(duì)小區(qū)內(nèi)車輛亂停放的問(wèn)題，梧松生活區(qū)物管處的工作人員陳女士說(shuō)，該生活區(qū)僅有40名車主自愿交納停車費(fèi)。據(jù)物管處值班人員統(tǒng)計(jì)，到了晚上，停放在小區(qū)的車輛至少有100多輛。很多車主都自稱是小區(qū)業(yè)主，強(qiáng)硬要求值班人員放行。“物業(yè)人員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，勸導(dǎo)無(wú)效也無(wú)可奈何。”陳女士說(shuō)。

對(duì)此，金葉社區(qū)方面表示，社區(qū)工作人員就梧松生活區(qū)車輛亂停放等問(wèn)題多次到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。由于部分車主不配合物管處的停車收費(fèi)管理，該小區(qū)亂停車問(wèn)題一直得不到有效解決。社區(qū)方面建議小區(qū)業(yè)委會(huì)通過(guò)法律途徑解決問(wèn)題，并呼吁相關(guān)部門出臺(tái)有關(guān)小區(qū)停車管理的相關(guān)辦法措施。