在今年3月份舉行的第34屆廣西青少年科技創(chuàng)新大賽上，岑溪市第一中學代表隊四名學生攜兩個項目，在學校科技與創(chuàng)新協(xié)會負責人和指導老師謝依穎、覃毅文的帶領下參加了比賽。該校代表隊首次參加該項賽事便喜獲佳績，其中“山區(qū)彎道安全行駛提示器”獲集體組一等獎，“高速路風能轉化為電能的實用性探究報告”獲個人組二等獎，這讓初涉科創(chuàng)領域的師生們倍感振奮。

近日，在岑溪市第一中學的階梯教室里，該校科技與創(chuàng)新協(xié)會的師生們向記者演示和講解了獲獎作品。

老師講課觸發(fā)學生靈感

作品“山區(qū)彎道安全行駛提示器”的作者甘芳芳、覃澤棟、李學治都是高二學生。該作品先后獲得岑溪科技創(chuàng)新大賽一等獎、梧州科技創(chuàng)新大賽一等獎，并于今年3月22日至24日在南寧市舉辦的第34屆廣西青少年科技創(chuàng)新大賽中獲一等獎。

談到創(chuàng)作靈感，甘芳芳說：“在班會課上，班主任列舉了一些山區(qū)彎道交通事故的例子。如何降低山區(qū)彎道處的交通事故？在現(xiàn)實中司機駕車行駛在彎道處采用什么方式提示對向司機注意避讓？這一系列問題，激發(fā)了科技小組的創(chuàng)作靈感。”

科技小組成員各抒己見，大膽設想。李學治提出，采用“燈光預警”提醒會車司機，即當有車輛經(jīng)過彎道時，彎道另一側就會有燈光提示，雙方司機可以根據(jù)燈光提示提前做好會車的準備。

幾次討論后，該小組決定制作燈光預警器。成員們通過網(wǎng)絡查詢、咨詢老師后發(fā)現(xiàn)，可以用紅外線對來往車輛進行感應，然后將感應信號發(fā)送到彎道另一側，并以燈光的形式進行預警提示。

隨后，大家用竹簽制作了一個山區(qū)彎道模型。“在竹簽模型制作過程中，我們遇到了很多問題，比如模型的樣子是怎樣的，竹簽怎么粘上去，我們的感應器及提示燈又怎么安裝，等等。最終，在覃毅文和謝依穎兩位老師的引導下，我們利用課余時間完成了竹簽模型的制作，而且模型測試效果非常明顯。”科技小組成員之一的覃澤棟說。

接下來，該小組還在前期的模型測試的基礎上測量摩托車、小車、貨車的高度，再采用水管，感應器、紅色LED燈、無線傳輸器及導線等材料，制作了一套用于實地測試的模型。用這套模型在校園彎道處經(jīng)過多次測試、采集數(shù)據(jù)，最終證實了成員們的設想：采用紅外線感應，并將感應信號以燈光的形式對來往車輛進行燈光預警，能有效降低山區(qū)彎道處的交通事故發(fā)生率。

感受到學以致用的快樂

“從2018年9月開始動手創(chuàng)作，到提交作品參賽，歷時兩個多月時間。在此過程中，雖然很累，但是我們收獲良多。我們不僅動手能力提高了，還感受到了‘學以致用’的快樂，學會用課本的基礎知識應用于現(xiàn)實生活工作中，學習也更有動力了。”甘芳芳說。

覃毅文在介紹作品“高速路風能轉化為電能的實用性探究報告”時說：“現(xiàn)在高二物理也有涉及新能源開發(fā)與利用的知識，科技組成員鐘煥鈴利用發(fā)電機發(fā)電原理，改造出適合安裝在高速路中間隔離帶的垂直扇葉風力發(fā)電機模型，利用汽車高速行駛產(chǎn)生的風能來帶動發(fā)電機轉動發(fā)電，再將電能儲存起來，并供應到服務站應用。科技組成員們運用模型在校園里測試、到岑溪南環(huán)大道旁進行實地測試并采集數(shù)據(jù)。最終證實：高速路風能轉化為電能的實用性很高，開發(fā)利用的價值很大。”

覃毅文表示，在學生們的討論中，他感受到了大家對這個話題有著濃厚興趣。在制作作品中，學生們也是各展才能。而實地測試的效果也非常好。

通過覃毅文和學生們對獲獎作品的介紹和演示，“創(chuàng)作來源于生活，生活是創(chuàng)作的源泉”得到充分體現(xiàn)。岑溪一中在2018年初成立科技與創(chuàng)新協(xié)會，雖然成立時間不長，卻有著勢不可擋的激情和創(chuàng)新力量，也讓這群善于把理論知識結合實踐的創(chuàng)新者有了施展特長的舞臺。

（西江都市報記者 紀榮蘭）