梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊（記者 鄧發(fā)浩）在梧州南站，每天都有密集的車(chē)輛通過(guò)地下停車(chē)場(chǎng)接送旅客。日前，有市民向本報(bào)報(bào)料熱線反映，梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)的出口通道破損嚴(yán)重，駕車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)較為顛簸，希望相關(guān)單位能盡快修復(fù)道路。

路面坑洼易積水

8月7日下午，記者來(lái)到梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)看到，該停車(chē)場(chǎng)在站前廣場(chǎng)的負(fù)2層。停車(chē)場(chǎng)的出入口相鄰，均為斜坡通道，入口處路況較好，但出口通道路面破損較為嚴(yán)重，尤其是坡底路面，存在數(shù)個(gè)較大的坑洞，部分坑洞內(nèi)還存有積水。

梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)的出口通道路面有數(shù)個(gè)坑洞，汽車(chē)通過(guò)極為顛簸。（攝于8月7日）記者 鄧發(fā)浩 攝

當(dāng)天15時(shí)許，梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)流十分密集，不到10秒就有一輛小車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)，而小車(chē)經(jīng)過(guò)出口坡底時(shí)都較為顛簸。由于出口通道為上坡道路，路面還有不少坑洞，部分車(chē)輛上坡時(shí)因動(dòng)力不足容易出現(xiàn)熄火和溜車(chē)，存在一定的安全隱患。

楊先生駕車(chē)駛出梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)后，向記者“吐槽”：“出口通道的路面實(shí)在太爛了。當(dāng)時(shí)有幾輛小車(chē)緊跟在后，所以我駕駛時(shí)要格外小心，以防車(chē)輛駛?cè)肟佣炊Э兀绊懞蠓杰?chē)輛。”

停車(chē)場(chǎng)將整體升級(jí)

梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)的管理方為梧州市蒼海建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司。該公司的現(xiàn)場(chǎng)工作人員肖先生介紹，停車(chē)場(chǎng)出口通道出現(xiàn)破損大約有兩個(gè)月了，此前他們也曾對(duì)這些坑洞進(jìn)行臨時(shí)修補(bǔ)，但因車(chē)流較大，路面很快又出現(xiàn)破損。

該公司的辦公室負(fù)責(zé)人陳先生表示，為了開(kāi)放更多的停車(chē)位，梧州南站地下停車(chē)場(chǎng)目前正在進(jìn)行消防整改及裝修工程，升級(jí)工作完成后，該停車(chē)場(chǎng)將與龍圩客運(yùn)樞紐站連通，屆時(shí)將開(kāi)放超過(guò)1000個(gè)停車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)出口通道的路面修復(fù)工程也屬于升級(jí)內(nèi)容之一，全部工作預(yù)計(jì)在今年10月前完成。