梧州日?qǐng)?bào)記者 李欣鞠 通訊員 覃波賴 媛清報(bào) 12月13日9時(shí)18分,一輛新能源公交車從岑溪東山公園站開出,駛向26公里外的南渡派出所站。這意味著原有的2路公交車正式延伸至南渡鎮(zhèn),讓更多城鄉(xiāng)居民享受到便捷的公共交通服務(wù)。 今年以來,岑溪市進(jìn)一步擴(kuò)大公交覆蓋面,不斷完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系,加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸秩序管理,推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為打造廣西東大門橋頭堡夯實(shí)交通基礎(chǔ)。 城鄉(xiāng)公交一體化便民出行 22年前,岑溪市公共汽車有限公司成立,開啟了岑溪市開行公交車的歷史。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng),公交車車型小、車輛破舊、運(yùn)行線路少、候車時(shí)間長(zhǎng)等問題日漸突出。 為了擴(kuò)大公交覆蓋面,有效保障群眾便捷出行,岑溪市今年新建了106個(gè)公交站臺(tái),優(yōu)化調(diào)整1、2、3、6路公交線路網(wǎng),并在原有基礎(chǔ)上將3路公交車延伸至糯垌鎮(zhèn),2路公交車延伸至南渡鎮(zhèn),下步計(jì)劃把1路公交車延伸至大業(yè)鎮(zhèn),并在市區(qū)新增三條公交線路。 岑溪市公共汽車有限公司總經(jīng)理唐鐵華介紹,去年至今公司共投資3000萬元,分兩批購(gòu)置了60臺(tái)新能源公交車,還投入300多萬元建設(shè)12個(gè)充電樁,配置60名公交車司機(jī),公交人車比列達(dá)1.2比1,公交狀況得到明顯改善。“現(xiàn)在公交最早發(fā)車時(shí)間是6時(shí)30分,最晚是19時(shí)20分,發(fā)車班次8至15分鐘一趟,大為方便群眾出行。” 林小波是一名有十年駕齡的公交車司機(jī),負(fù)責(zé)開行3路公交車。“我開的是探花客運(yùn)站至糯垌鎮(zhèn)政府線,全程約20公里,需要45分鐘。以前的公交車都是柴油車,車輛舊味道重,換了新能源車后,座位增加了,噪音少了,還有空調(diào),乘客坐得舒服多了。” 目前,岑溪市公交車已經(jīng)通達(dá)糯垌、歸義、南渡等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),惠及50多萬城鄉(xiāng)居民。公交線路每延伸到一個(gè)新鄉(xiāng)鎮(zhèn),當(dāng)?shù)厝罕姸记描尨蚬臍g迎公交車的到來。“公交線路的優(yōu)化調(diào)整給群眾帶來了實(shí)惠。我們要響應(yīng)群眾的訴求,穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化,拉近城鄉(xiāng)出行差距,讓更多群眾享受到改革發(fā)展的紅利。”岑溪市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)黃正平表示。 該市還以預(yù)約車形式開通了前往梨木鎮(zhèn)大旺村、誠(chéng)諫鎮(zhèn)石橋村、波塘鎮(zhèn)六肥村等15個(gè)建制村的客車,全市256個(gè)建制村客車通達(dá)率達(dá)100%,進(jìn)一步方便了基層群眾出行。同時(shí),該市計(jì)劃在近期新增100臺(tái)出租車,提高出租車運(yùn)力,解決群眾反映較為突出“打車難”問題。 規(guī)范交通秩序保出行安全 岑溪市地處兩廣交界,是桂東南進(jìn)出廣東的交通樞紐,207國(guó)道、304國(guó)道與G65包茂高速、G80廣昆高速穿行其中,全市高速公路、國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路通車?yán)锍踢_(dá)1697.6公里,縱橫交錯(cuò)、快速便捷的交通路網(wǎng)帶來的交通運(yùn)輸量與日俱增。 根據(jù)本地交通運(yùn)輸實(shí)際,岑溪市通過加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管,加大執(zhí)法檢查力度,規(guī)范客貨運(yùn)輸秩序,保障客貨運(yùn)輸安全穩(wěn)定,為人民群眾的出行安全保駕護(hù)航。 岑溪市年貨運(yùn)量超千萬噸,針對(duì)車輛超限超載較為突出問題,該市治超辦協(xié)調(diào)公路、公安、交通等部門,抽調(diào)30多人成立聯(lián)合執(zhí)法組,以定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法、高速公路出入口聯(lián)合執(zhí)法、貨運(yùn)源頭聯(lián)合執(zhí)法、失信聯(lián)合懲戒“五聯(lián)合”方式實(shí)行常態(tài)化聯(lián)合治理,重點(diǎn)整治“百噸王”超限超載行為。 截至11月底,岑溪市治超辦共檢查車輛46306臺(tái)次,查處違法超限超載車輛710臺(tái),卸載貨物2.2萬噸,查處“百噸王”22臺(tái)。通過整治,該市普通公路、高速公路超限超載率均實(shí)現(xiàn)“雙下降”,其中高速公路超限超載率降至3.18%,在梧州市排名前列。 另一方面,該市加大對(duì)“黑車”非法營(yíng)運(yùn)、道路揚(yáng)塵治理的打擊力度,有力維護(hù)了道路交通和客運(yùn)市場(chǎng)秩序。黃正平介紹,今年以來,該局已經(jīng)查處56部“黑車”,處罰20多輛不按規(guī)定遮蓋篷布、撒漏泥土的運(yùn)輸車輛,數(shù)量比去年同期有大幅上升。 公交車與群眾日常出行息息相關(guān)。該市通過加強(qiáng)公交車安全管理工作,督促公交企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)行車安全規(guī)范日常培訓(xùn),規(guī)范駕駛員安全駕駛行為,提升公交車運(yùn)行安全。“對(duì)于確保安全行駛、實(shí)現(xiàn)零投訴等表現(xiàn)突出的司機(jī),我們定期進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),促進(jìn)服務(wù)水平提高。”唐鐵華說。 |