梧州日報記者 林丹莉 通訊員 曾釗穎

“開出租車很辛苦，除了具備過硬的駕駛技術(shù)外，良好的服務(wù)態(tài)度也很重要。”作為梧州市綠動汽車運(yùn)輸有限公司一名出租車駕駛員，甘亞坤向記者說出他的從業(yè)心得。從業(yè)五年來，他一直恪守出租車司機(jī)的職業(yè)操守，用心服務(wù)每一位乘客，在駕駛室這方小小天地里展現(xiàn)了梧州“的哥”的良好形象。

今年49歲的甘亞坤，曾在梧州各地跑了20多年的短途貨車，直到2015年，他才投身出租車行業(yè)，成為一名“的哥”。

“我們這一行是服務(wù)行業(yè)，乘客滿意最重要。”甘亞坤說。怎樣才算好服務(wù)？甘亞坤要求自己上路得“走心”，并給自己定下兩條“規(guī)矩”：定期維護(hù)車輛確保行車安全，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)對待每位乘客。

安全駕駛是出租車駕駛員最基本的要求。為此，保持良好車況是甘亞坤每天工作的第一要務(wù)。不管是早上出車，還是晚上收車，他都會仔細(xì)檢查一遍車況，只要發(fā)現(xiàn)車容車況有不達(dá)標(biāo)之處，他定會暫停營運(yùn)，主動進(jìn)行整改。這樣的自查自改已成為他多年的習(xí)慣。

出租車載客人流量大，面對形形色色的客人，甘亞坤始終堅守優(yōu)質(zhì)服務(wù)的初心。

2016年，甘亞坤在江濱大酒店搭乘了一名六七十歲的老奶奶。交談時，甘亞坤得知老奶奶欲前往醫(yī)院看病，家里人卻對此不管不問。到達(dá)目的地后，甘亞坤主動下車，陪著老奶奶進(jìn)醫(yī)院看病，幫她掛了號并向護(hù)士交代清楚情況后才默默地離開，也沒有收取老奶奶的車費(fèi)。

同樣的善舉，甘亞坤并不是第一次做。

2018年的一天傍晚，兩位乘客下車時不慎將剛買的蘋果手機(jī)遺落在甘亞坤的車中。由于手機(jī)被乘客調(diào)成了靜音，甘亞坤直到下班后整理車座時才發(fā)現(xiàn)。甘亞坤意識到這是之前的乘客所遺落的，心想著要趕緊物歸原主。沒想到，他剛接聽乘客打來的電話，那頭卻是一頓罵。原來，乘客之前連著撥打了20多個電話，誤以為是司機(jī)故意不接聽。對此，甘亞坤沒有生氣，而是耐心地作了解釋，并按照乘客約定的時間把手機(jī)歸還給他們。拿到手機(jī)后，乘客對甘亞坤連聲感謝。

“對于出租車駕駛員來說，拾金不昧不僅僅是道德品質(zhì)，更應(yīng)該是一種義務(wù)。”甘亞坤說，撿到乘客遺落在車上的物品，無論貴賤，他都會想方設(shè)法歸還乘客，實在聯(lián)系不到乘客的就及時交回公司。

和所有的出租車司機(jī)一樣，甘亞坤每天穿梭于大街小巷，為生計奔忙，但在他看來，出租車不僅僅是謀生的工具，還是幫助別人的一個平臺。從2015年開始，甘亞坤連續(xù)5年參加公司組織的“愛心送考”活動，為我市高考學(xué)子免費(fèi)提供便捷、安全、舒適的乘車服務(wù)。“這是一件很有意義的事，我會一直堅持下去。”甘亞坤說道。此外，他還在每年的“四城聯(lián)創(chuàng)”檢查中負(fù)責(zé)帶頭檢查車容車貌，積極響應(yīng)主管部門和公司要求，做到文明服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營。

正是這種平凡中的堅守，使他成為眾多人稱贊的好“的哥”。時至今日，甘亞坤的駕駛里程已達(dá)30萬公里，沒有發(fā)生一起重大交通事故，也沒有收到乘客的投訴，真正做到了安全第一、服務(wù)至上。