文/何思思

2020年梧州消費(fèi)促進(jìn)月品牌汽車展銷會(huì)已經(jīng)落幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次車展達(dá)成購(gòu)車意向764人次，成交車輛387臺(tái)，成交額約5000萬(wàn)元，有力地拉動(dòng)了汽車銷售。

在車商看來(lái)，本次車展的影響力大，簽下訂單多，潛在客戶意向高；市民認(rèn)為，比以往得到更大的優(yōu)惠。

今年以來(lái)，因?yàn)槭芤咔橛绊懀嘀萜囀袌?chǎng)受到很大波及，即使最近汽車銷量有所反彈，但仍不足以彌補(bǔ)原定的銷售任務(wù)。車商開(kāi)展各式各樣的營(yíng)銷活動(dòng)，如新車品鑒會(huì)、團(tuán)購(gòu)會(huì)等，也未能很好地拉動(dòng)銷量。疫情所帶來(lái)的消費(fèi)降級(jí)，在梧州汽車市場(chǎng)上體現(xiàn)得比較明顯。于是，本次車展讓車商極為期待。

實(shí)地車展是一個(gè)車型集中亮相、消費(fèi)者集中觀展的平臺(tái)。在車商看來(lái)，消費(fèi)者都有從眾心理，大家在特定的場(chǎng)合，只要有人出手消費(fèi)，就會(huì)形成一定的商業(yè)氛圍，再加上有效的促銷活動(dòng)，會(huì)進(jìn)一步刺激其他有意向消費(fèi)者的跟風(fēng)。在不少車商看來(lái)，這種立竿見(jiàn)影的效果是其他營(yíng)銷方式難以企及的。

此外，實(shí)地車展能夠吸引一批潛在客戶，對(duì)比起坐在展廳里等客，實(shí)地車展是一個(gè)獲取意向客戶資料的有效平臺(tái)。

當(dāng)然，實(shí)地車展這種營(yíng)銷模式發(fā)展了那么多年，總需要一些新鮮的元素，以適應(yīng)千變?nèi)f化的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)和消費(fèi)者需求。于是，本次實(shí)地車展增加了線上“云車展”，消費(fèi)者除了可以在線瀏覽、了解新車，還可以通過(guò)“降價(jià)拍”和“搶購(gòu)新車”這兩個(gè)功能購(gòu)車，直播展會(huì)也讓市民可以遠(yuǎn)程觀看車展實(shí)況。本次車展采取的線上、線下結(jié)合模式，爭(zhēng)取到了更多市民的青睞。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次“云車展”線上平臺(tái)參展人數(shù)達(dá)20.06萬(wàn)人次，10月1日和2日兩場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)直播吸引了12.5萬(wàn)網(wǎng)友觀看。作為實(shí)地車展的補(bǔ)充，線上車展打破時(shí)間和空間的限制，進(jìn)一步將車展的傳播力和影響力擴(kuò)大，為今后舉辦車展增加新的思路和方式。