梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 黃丹婷 鄧超妍 鐘慧 通訊員 雷開偉）電動車飛線充電現(xiàn)象不僅影響民居環(huán)境，還埋下了諸多安全隱患。近日，不少市民向記者反映，市區(qū)多個老舊小區(qū)存在飛線充電現(xiàn)象，希望有關部門加強整治。

飛線充電現(xiàn)象頻現(xiàn)

5月12日，記者走訪了市區(qū)內多個小區(qū)，發(fā)現(xiàn)電動車飛線充電現(xiàn)象在無物業(yè)老舊小區(qū)較為普遍。

在京梧片區(qū)的老舊居民樓，記者看到在不少單元樓門前都存在飛線充電現(xiàn)象。有居民將電插排從陽臺或窗口處伸出并吊下，為電動車充電。也有居民將充電插排從樓梯間處吊下，并固定在墻面。現(xiàn)場可見，這些插排與電線和管道交錯，走線雜亂無序，有些插排旁邊還堆放了雜物，存在很大的安全隱患。

在銀湖南路寶泰·聚寶樓小區(qū)，記者也發(fā)現(xiàn)多幢居民樓存在飛線充電現(xiàn)象。有充電線從樓上窗戶“飛”下來，插排裸露在外沒有任何遮擋，五花八門的電線互相纏繞且部分出現(xiàn)了褪色與老化的現(xiàn)象。據(jù)此處居民反映，該小區(qū)屬于典型的老舊小區(qū)，居民多是從樓上家中“飛”出電線為各自電動自行車充電。

在下三云路的多棟老舊居民樓，記者看到不少電動車停放在樓下的車棚或小花園內，由于缺少規(guī)范的充電設施，飛線充電現(xiàn)象也較為普遍。另外，記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，下三云路10號—12號的兩輪車公共停車位已經安裝了智能充電樁。居住在此附近的陳女士表示，今年初這里安裝了智能充電樁，對電動車車主來說充電比以前安全和便利了，如果能進一步安裝更多充電樁并在車棚加上遮雨棚，就更好了。

在一些有物業(yè)管理的小區(qū)，也偶爾存在飛線充電現(xiàn)象。記者在棗沖富安小區(qū)走訪時看到，有一些充電線從居民樓內拉出，掛在花圃的植物或路燈處，其中有些還套上了塑料瓶當保護罩。該小區(qū)住戶謝女士表示，雖然小區(qū)地下停車場有電動車車位，但數(shù)量不能滿足停放需求，因此部分住戶就會從樓上拉線為電動車進行充電，甚至還有住戶會把電動車推上樓充電，消防隱患不小。

已開展綜合整治行動

據(jù)了解，今年4月，市消防安全委員會辦公室、市創(chuàng)城辦聯(lián)合印發(fā)《梧州市開展電動自行車飛線充電綜合整治方案》，協(xié)調多部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊飛線充電行為，同時加強安全宣傳力度，并建立長效監(jiān)管機制，為居民生活生產創(chuàng)造整潔、安全的環(huán)境。

記者從市消防安全委員會辦公室了解到，今年以來，市消安辦、城管、街道辦、社區(qū)等部門多次聯(lián)合開展電動自行車飛線充電、入戶充電整治行動，并加強開展安全宣傳教育，勸導市民使用固定充電樁充電。針對有條件安裝電動車充電樁的老舊小區(qū)，逐步推廣安裝充電樁，完善電動車充電設施。接下來，針對飛線充電頻發(fā)的小區(qū)，我市將進一步加強排查與整治，及時勸阻、制止電動自行車違規(guī)充電行為，消除火災隱患。

市政協(xié)委員練蓮建議：

飛線充電現(xiàn)象不符合消防安全要求，有關部門應該進行整治及嚴格管理。不過，飛線充電現(xiàn)象整治效果差、屢禁不絕，也從側面反映出居民在充電方面的需求，所以不能一味地去“堵”，最好能在住宅小區(qū)內設置符合安全要求的公共充電樁，為居民提供充電服務。