梧州零距離網-梧州日報訊（記者 姚藍婷 通訊員 李卓妮）為促進漁業生態資源修復，今年，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程二期工程計劃在西江梧州段內的雞籠洲及潯江長洲島洲尾段的外江、內江等三處魚類產卵聚集地，投放岸基介質、漂浮式和浮島式人工魚巢約4.06萬平方米，這是廣西內河航道內最大的人工魚巢。

5月13日，在梧州市長洲島洲尾潯江段的外江人工魚巢聚集地，護魚隊員對魚卵進行管護、監測。何華文 攝

據貴港至梧州3000噸級航道工程建設指揮部相關負責人介紹，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程二期工程完成交工驗收并通航試運行后，為補償工程項目對漁業資源造成的影響，自工程完成年開始連續4年，每年2至8月魚類產卵期間，在西江梧州段國家級水產種質資源保護區設置和維護管理人工魚巢3.5萬平方米，為產粘性卵的魚類提供魚卵附著基質，誘集魚類在人工魚巢上產卵，增殖魚類資源。

據項目專家介紹，魚巢每個單元由楠竹外框架、竹內支架、魚巢材料三部分構成，若干個單元為一組串列式布設，魚巢采用蘆葦、棕櫚、小麥草、水葫蘆、空心菜等材料修筑。人工魚巢具有模擬自然狀態下水草的作用，使魚卵受精后可以粘附便于孵化，提高魚類的受精率及受精卵的成活率。

人工魚巢的設置，對于修復西江漁業生態環境、促進魚類的種群和數量、豐富和保護漁業資源起到了積極作用。監測顯示，從今年3月至今，累計監測魚卵附著量6次，魚卵約410萬顆。

此外，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程二期工程在實施人工魚巢的同時，還開展生態修復效果評估，自今年開始連續4年，開展西江梧州段國家級水產種質資源保護區魚類人工增殖放流效果和人工魚巢增殖效果評估，并根據評估結果，適時調整下一年度增殖放流的魚類品種和數量，以及人工魚巢放置的位置和時間。