梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 陳益銘 通訊員 林勇 阮興華） 近日，施工人員在廣西蒼昭高速公路項目廣儀隧道左洞內(nèi)中部位置對最后一段阻礙貫通的巖層實施弱爆破開挖施工，順利實現(xiàn)隧道全斷面貫通。作為施工單位的中建二局廣西分公司副總經(jīng)理劉淑寶介紹，該隧道是蒼昭高速公路項目一標(biāo)段最長的隧道，也是該項目標(biāo)段首個實現(xiàn)雙洞貫通的隧道，“隧道的貫通為一、二分部之間材料運輸及施工管理提供了便利條件，也為后續(xù)六條隧道的貫通提供了成功經(jīng)驗?！?/p>

據(jù)了解，廣儀隧道是蒼昭高速公路項目重要控制性工程，屬分離式長隧道，左線隧道總長1593米，右線隧道總長1574米，隧道采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為每小時100公里。而蒼昭高速公路項目是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局方案中橫5線的重要組成部分，主線全長約113公里，估算總投資額約197億元。項目一標(biāo)段全程50公里，起點位于蒼梧縣石橋鎮(zhèn)，終點位于賀州市平桂區(qū)水口鎮(zhèn)，其中梧州段長約40公里。該項目建成后，將與二廣高速、廣昆高速、汕昆高速、包茂高速、廣佛肇高速等高速公路互聯(lián)互通，形成四通八達(dá)的東融路網(wǎng)格局。