梧州零距離網-梧州日報訊（記者 郭俊杰）兩輪電動車以其環保輕巧的特點，成為城市交通中的便捷出行工具，受到市民的喜愛。然而，隨之而來的電動車違規停放、私拉電線充電等問題也日益嚴重。近日，有市民向本報反映，萬秀區棗沖富安小區內兩輪電動車亂停現象突出，存在較大的安全隱患，希望有關部門能加強管理。

1月9日，萬秀區棗沖富安小區內，有業主將兩輪電動車停放在通往12棟多個單元樓的道路上，并“飛線充電”。梧州日報記者 郭俊杰 攝

1月9日，記者實地走訪了棗沖富安小區，發現小區內的道路、單元樓下、活動廣場上，電動車亂停現象隨處可見。

在通向該小區12棟多個單元樓的一條道路上，雖然有一個醒目的禁停標識牌，但道路兩側卻停滿了電動車，使得原來不寬敞的道路連一輛轎車都無法通過。一些業主甚至從3樓“飛線”下來為電動車充電，僅用雨衣簡單遮擋充電器及插排。業主李女士告訴記者，“這條路是通往12棟多個單元樓的主要行車道路，如果發生火災，消防車可能無法通過，此前曾出現過救護車無法通過的情況。”

在10棟的單元樓門口，密密麻麻地停滿了電動車。“晚上大部分業主下班回家后，亂停的電動車有時會把走進單元門的路都堵住。”業主張先生表示，小區內雖然很多地方都畫有兩輪車的停放區域，但很多業主為了方便，仍然見縫插針地將電動車停在單元樓下。

“小區內日常有物業工作人員巡邏，對于亂停放的汽車，會采取張貼溫馨提示的方式進行勸阻。但由于亂停電動車的業主太多，且不聽勸告，我們也感到很無奈。” 小區門衛值班人員告訴記者，此前小區大門口的一條主干道上也停滿了電動車，經物業人員拉警戒線勸導后，主干道的亂停現象得到一定程度改善。

此外，記者還發現小區內有兩個收費的室內停車場，兩輪車每月租金為35元，如果包含充電則為每月40元。目前，兩個停車場仍有兩輪車車位待出租。